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[学位论文] 作者:邱昌瀚,
来源:华中科技大学 年份:2014
随着汽车行业的发展,在安全性和节能减排上提出了更高的要求,而中锰钢以其低廉的成本和良好力学性能得到了广泛的研究,随着M3(多相(Multiphase)、亚稳(Metastable)、多尺度(Multi...
[期刊论文] 作者:邱昌瀚,
来源:商品与质量 年份:2016
随着桥梁跨度加宽、载荷不断提升,对桥梁钢的综合性能要求也越来越高.传统工艺生产的桥梁钢中合金元素含量高,组织粗大,对焊接工艺要求高,而采用TMCP工艺生产Q370qd合金元素...
[期刊论文] 作者:邱昌瀚,罗海文,刘军,胡俊,董瀚,,
来源:钢铁 年份:2013
研究了不同加热方式对0.2%C-5%Mn钢650℃临界退火后残余奥氏体含量的影响。采用透射电镜TEM、电子背散射EBSD等技术研究了碳化物析出和组织形貌,利用XRD技术测定了残余奥氏体...
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