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[期刊论文] 作者：邵韦弦,
来源：市政技术 年份：2021
低影响开发理念的基本原理是在人工系统的开发建设中尽最大可能减少对自然生态系统的冲击和破坏.介绍了一种新型道路雨水调蓄系统,其主要由溢流井、透水铺装、连通管、植草沟(或下凹式绿化带)等设施组成,其最终的效果满足上位规划要求,即年径流总量控制率70％以上......
[期刊论文] 作者：邵韦弦,
来源：公路 年份：2021
碎石桩通常被用于软土地基路堤的加固,且在路堤下采用加固层会使得总应力进一步转移到碎石桩上,从而减小基础底部土体的总变形.采用PLAXIS二维有限元程序,研究了软土地基上碎石桩和土工合成材料对路堤变形和稳定性的影响.通过单元-平面应变转换方法将碎石桩转换......
[期刊论文] 作者：邵韦弦,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
基于实例横琴新区国际居住区的地下公共车行通道,分析了通道基坑施工面临的难题,采用岩土理正及MIDAS/GTS软件,按照基坑实际的支护情况进行了三维建模,根据实际的开挖工况进行了相应的模拟计算.对数值模拟结果进行分析,与实际的监测数据进行对比验证,为钻孔灌注......
[期刊论文] 作者：丁丽敏,邵韦弦,陈颖茹,
来源：城市道桥与防洪 年份：2003
本文对京珠高速公路粤北G标段高边坡的地质概况、锚索设计机理、施工工艺以及工程效果进行了论述,并为预应力锚索在加固高边坡方面总结了经验....
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