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[期刊论文] 作者：黄宝丽,戴礼强,邹凌华,赵福,,
来源：汽车与安全 年份：2012
本文介绍了汽车用三点式安全带的常见布置形式及有效固定点的法规要求。通过本文对安全带有效固定点的定义进行的描述分析、对常见定义误区加以阐述,可以有效避免在实际汽车...
[会议论文] 作者：康春风, 韩海强, 戴礼强, 邹凌华,,
来源： 年份：2004
汽车的燃油经济性是汽车最重要的性能之一,如何降低燃料消耗受到用户和厂家的重视。通过建立汽车燃油经济性计算模型,对汽车的燃油经济性进行计算仿真。分析了汽车各主要参数...
[期刊论文] 作者：梅益飞,戴礼强,邹凌华,冯擎峰,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2013
汽车平台的选型是新车型开发的基础,同时平台的选择也决定了开发车型的市场级别。汽车平台的打造体现一个公司的技术实力,所以备受各方关注。如何打造汽车平台,是国内各汽车...
[期刊论文] 作者：张勇强,赵福全,丁勇,陈勇,邹凌华,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2011
简单介绍了电动滑门系统的设计思想,开发流程。论述了电动滑门系统设计在汽车业的应用,并将其应用到某车型开发的工程实例中,在满足产品定位要求的前提下,减少系统的开发成本...
[期刊论文] 作者：谢冠群,康春风,吴雪珍,邹凌华,赵福全,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2011
首先对发动机的外特性和万有特性进行研究并建立相应数学模型。其次结合汽车相关理论,阐述计算整车动力性和经济性的一般方法。以动力性和经济模拟计算为基础,根据变速器传动...
[期刊论文] 作者：康春风,赵福全,邹凌华,戴礼强,韩海强,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2011
通过将自动变速器换挡规律图解方法应用到AMT的经济性换挡规律中，从燃油经济性角度论证该方法的可行性。利用仿真手段，通过对比AMT和MT的燃油经济性，阐释了AMT提高燃油经济性的......
[期刊论文] 作者：王辉,王少赠,戴礼强,邹凌华,冯擎峰,,
来源：汽车工程师 年份：2013
为了提高鸥翼门设计的可操作性，文章针对鸥翼门人机设计，进行了要点方法、设计参数及工程要求等的分析。应用车身基础结构断面、SAE定义模型及RAMSIS假人等工具，结合实例，对L38，H4......
[期刊论文] 作者：王晓杰,赵福全,望雄波,戴礼强,邹凌华,,
来源：汽车工程师 年份：2013
Cowl Point是汽车造型设计的关键硬点，为解决造型设计与工程设计冲突的问题，文章通过对新研发车型的Cowl Point造型设计引起的一系列工程设计问题进行分析，归纳问题存在的原因。...
[期刊论文] 作者：盛韡皓,望雄波,戴礼强,邹凌华,赵福全,,
来源：汽车工程师 年份：2012
汽车整车质量控制是在整车开发过程中对整车轻量化的一种统筹控制方法要求在不降低整车综合性能指标的前提下，尽可能的降低汽车产品自身质量，优化整车设计，设计出节能、环保及安......
[期刊论文] 作者：潜红明,戴礼强,邹凌华,马芳武,赵福全,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2011
汽车仪表板横梁总成焊接变形,不但直接影响整车装配性能,还会降低仪表板横梁总成结构的承载能力及使用寿命,因此限制和消除焊接变形非常重要。将通过分析变形影响因素,并针对...
[期刊论文] 作者：沈燕辉,邹凌华,戴礼强,赵行阳,赵福全,
来源：汽车工程师 年份：2012
针对标准件其标准化、系列化以及通用化的特点，为了减少标准件的重复设计，缩短标准件的整个开发周期，方便标准件数据的管理，文章分析了标准件参数化设计的设计方法、设计思路以及......
[期刊论文] 作者：沈燕辉,邹凌华,戴礼强,赵行阳,赵福全,
来源：汽车工程师 年份：2004
针对标准件其标准化、系列化以及通用化的特点，为了减少标准件的重复设计，缩短标准件的整个开发周期，方便标准件数据的管理，文章分析了标准件参数化设计的设计方法、设计思路以及......
[期刊论文] 作者：万普鹏,王辉,杜志强,蔡伟坚,邹凌华,赵福全,,
来源：汽车与配件 年份：2013
近期,科技部公布了《电动汽车科技发展＂十二五＂专项规划》,明确将＂纯电驱动＂作为车用动力战略方向。汽车企业积极响应国家号召,纷纷启动电动车的研发和试制生产工作。由于没有积......
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