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[期刊论文] 作者：Armand,P．Taillon（美）,邹士杰（译）,刘宏友,
来源：国外铁道车辆 年份：2006
论述了三大件库仑减振转向架悬挂装置的设计方法，在不采用轴箱剪切垫、交叉杆和连杆的前提下，实现了转向架横向和垂向的最大稳定性能以及轮轨之间的最小磨耗。该方法证明可通过......
[期刊论文] 作者：Frank Richter,邹士杰（译） 刘宏友（校）,
来源：国外铁道车辆 年份：2006
介绍了美国铁路重载运输的现状。...
[期刊论文] 作者：Roger,Kemp（英）,邹士杰（译）,杨东军（校）,
来源：国外铁道车辆 年份：2006
以英国IC225车队为例，分析了氢燃料在铁道车辆上应用的技术要求，概述了氢燃料列车设计的可行性，并预测其在铁道车辆的应用前景。...
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