搜索筛选:
搜索耗时0.0972秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 33 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：郑尚敏,,
来源：价值工程 年份：2018
基于中蒙俄经济走廊建设背景,以我国对蒙开放的最大陆路口岸—二连浩特为实证对象,综合考虑开发开放、经济效益、产业关联以及持续发展等内容,构建以二连浩特为代表的口岸城...
[学位论文] 作者：郑尚敏,,
来源：东南大学 年份：2016
波形钢腹板PC组合桥梁由于其诸多优点,自二十世纪八十年代被发明以来,受到了各国工程师的青睐。之后,该组合桥梁在世界范围得到了迅速的发展,其静力性能也得到了较为系统的研...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,
来源：机械工程师 年份：2021
针对前移式叉车门架小车受力不均匀,出现早期应力集中,表现为单个滚轮破损失效的问题,进行分析和优化设计。运用SolidWorks软件建立门架小车的三维模型,然后导入ANSYS软件进...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,,
来源：工程机械与维修 年份：2004
从冷链物流行业快速发展的现状出发,分析了市场上冷库的种类与分级,提出了低温型冷库专用叉车的需求,并通过分析冷库中叉车工作特点,提出了冷库专用叉车技术改进方案。...
[学位论文] 作者：郑尚敏,
来源：合肥工业大学 年份：2013
本文以汽车驱动桥壳为对象,通过调研某车桥公司市场返回故障件和加工过程中残次品的变形失效模式,从热弹塑性分析入手结合火焰正交试验的数值模拟,研究了驱动桥壳本体变形矫...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,
来源：工程机械 年份：2021
针对电动叉车驱动装置受力不均匀出现早期应力集中,导致单个螺栓断裂的问题,进行分析和改进.首先应用理论力学进行受力分析和计算,然后运用Solidworks软件建立驱动装置的三维...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,万水,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2015
根据波形钢腹板PC组合箱梁的特性,运用Hamilton原理推导了波形钢腹板PC组合箱梁考虑剪切变形时的扭转振动频率计算公式.以5.2 m波形钢腹板试验梁为对象进行了模态试验,并利用...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,万水,,
来源：公路交通科技 年份：2013
为了研究钢桁腹组合梁剪力滞效应,利用通用有限元软件Ansys建立三维实体模型,并建立与之对应的波形钢腹板组合梁的有限元模型,进行对比分析。通过分别施加集中荷载与均布荷载...
[期刊论文] 作者：熊锋,郑尚敏,
来源：公路工程 年份：2019
为了研究剪切变形对波形钢腹板PC连续梁桥施工过程中徐变效应的影响,以一实际组合结构桥梁为背景,通过桥梁专业软件Midas/Civil建立数值分析模型,模拟该桥的施工全过程。组合...
[期刊论文] 作者：张国富,郑尚敏,,
来源：中国减灾 年份：1991
一、前言随着科学技术和社会的进步,我们已经有能力利用航天技术、遥感技术、通信技术和信息技术等现代科技手段来监测、预警自然灾害,采取措施减轻自然灾害造成的损失...
[期刊论文] 作者：张国富,郑尚敏,
来源：中国航天 年份：1996
中国卫星技术三十年张国富，郑尚敏Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＯｎｔｈｅｅｖｅＯｆｔｈｅ４０ｔｈａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙｏｆｔｈｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔｏｆＣｈｉｎａ＇ｓｓｐａｃｅｉｎｄｕｓｔｒｙ，ＡｅｒｏｓｐａｃｅＣｈｉｎａｉｎｖｉｔｅｄＭｒ．ＺｈａｎｇＧｕ.........
[期刊论文] 作者：郑尚敏,陈镭,
来源：门窗 年份：2018
在我国大部分城市建设规划过程中，都要求对历史文化风貌予以留存，目的就是为了保留其完整性，可以发挥其价值。一般这种被要求保留历史文化风貌的城市，都是重点保护区，它们所承受的......
[会议论文] 作者：郑尚敏,万水,
来源：2014波形钢腹板预应力组合箱梁桥设计、制造与安装论坛 年份：2014
为了研究剪切变形对波形钢腹板箱梁桥施工中徐变收缩的影响,以滁河大桥为背景,通过数值模拟的方法对该影响进行了研究.利用桥梁通用有限元软件Midas/Civil建立滁河大桥的三维...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,程海根,,
来源：四川建筑 年份：2010
随着世界经济的飞速发展,桥梁界也发生了许多重大变化,与此同时桥梁施工过程中也出现了许多的工程事故。为了确保桥梁施工过程顺利进行以及桥梁在使用过程中的安全耐久性,桥...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,马磊,万水,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2014
为了研究体外预应力对波形钢腹板箱梁动力特性的影响,推导了波形钢腹板箱梁在体外预应力作用下的自振频率计算公式.以5.2 m缩尺波形钢腹板试验梁为对象,利用有限元软件ANSYS...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,万水,程海根,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：为分析单箱多室波形钢腹板组合箱梁的动力性能与混凝土箱梁的差异，本文设计并制作两片跨径为5．2m的试验梁，利用有限元软件ANSYS建立其三维实体模型，通过模态试验与有限元......
[期刊论文] 作者：向苇康,郑尚敏,万水,,
来源：交通科技 年份：2013
以南京市长江第四大桥北接线滁河大桥为背景,结合波形钢腹板PC组合连续箱梁桥的结构特点,通过全桥的施工过程仿真计算,对该类型桥梁的施工控制进行了研究。介绍了该桥挂篮悬...
[期刊论文] 作者：郑尚敏,程海根,万水,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：为研究体外预应力对单箱双室混凝土箱梁动力特性的影响,本文通过推导混凝土箱梁在体外预应力作用下的自振频率计算公式,以一根单箱双室混凝土试验梁为研究对象,利用A......
[期刊论文] 作者：程海根,胡康,郑尚敏,
来源：三峡大学学报:自然科学版 年份：2021
为了研究多尺度建模方法在波形钢腹板组合箱梁力学分析中的适用性,分析了位移协调界面连接方法在有限元建模中的实用性;以一总跨径为6 m的波形钢腹板组合箱梁试验模型为研究...
[会议论文] 作者：郑尚敏,杨丙文,万水,
来源：第20届全国结构工程学术会议 年份：2011
本文通过有限元软件对实际在建南京长江四桥北接线工程滁河波形钢腹板连续梁桥分别建立了三维实体模型与杆系结构模型，并通过分析该桥在施工过程中的不同施工阶段下，以及不......
相关搜索：
