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[期刊论文] 作者：张伟,郑康瑜,
来源：科技与创新 年份：2014
桩板结构是高速铁路无砟轨道一种新的环保型路基结构型式，因具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好、施工工艺简单等特点，目前已被应用在国内外多条高速铁路路基不良地基的处理......
[期刊论文] 作者：郑康瑜,朱玉玺,王英凯,帅志凯,
来源：内蒙古公路与运输 年份：2021
为探究USP温拌沥青和USP温拌沥青混合料在下面层的路用性能,首先采用4％USP添加剂制备USP温拌沥青,对4％USP温拌沥青进行基础性能测试;然后采用温拌沥青进行下面层目标配合比设计;最后进行生产配合比验证,通过对USP温拌沥青混合料进行车辙试验、浸水马歇尔试验和冻......
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