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[学位论文] 作者：郑洪俊,
来源：江苏科技大学 年份：2011
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[会议论文] 作者：王慧,苏石川,郑洪俊,
来源：江苏省工程热物理学会第五届学术会议 年份：2010
基于STAR-CD平台，对某二甲醚(DME)发动机内掺混液化石油气(LPG)燃料后的缸内喷雾与燃烧过程进行了计算分析。通过对缸内燃油浓度场、温度场分布及燃烧压力及燃烧温度曲线...
[期刊论文] 作者：郑洪俊,苏石川,王慧,王乐,,
来源：可再生能源 年份：2011
为了改进某艇用DME主机的燃烧室结构，运用湍流控制涡团破碎燃烧模型对其燃烧室改进前后的性能和缸内主要污染物的分布情况进行了数值摸拟计算，并对比分析了其动力性与排放特性......
[期刊论文] 作者：苏石川,王乐,王亮,郑洪俊,王慧,,
来源：江苏科技大学学报(自然科学版) 年份：2011
机舱火灾的研究对于机舱防火设计、机舱灭火和火灾逃生有着重要意义.以FDS软件为平台,建立了某散货船机舱模型,采用大涡模拟的方法对机舱火灾的发生和发展过程进行仿真计算....
[期刊论文] 作者：苏石川,郑洪俊,王慧,顾祥,王乐,
来源：可再生能源 年份：2011
以一台4缸艇用增压柴油机为研究对象,基于STAR-CD软件,计算了该柴油机燃用二甲醚（DME）时的缸内压力、温度与NOX排放的变化情况,并与其燃用柴油时情况进行了对比。分析了在不同...
[期刊论文] 作者：苏石川,王慧,陈永杰,郑洪俊,王乐,顾祥,
来源：江苏科技大学学报：自然科学版 年份：2010
针对某船用12缸V型柴油机第2缸活塞环经常断裂的现象,应用CFD方法对其进行分析判断,结果表明：由于缸体水套中存在大范围的高温区和低流速区,活塞环处的热负荷及由温差产生的内...
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