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[学位论文] 作者：郑玉晴,,
来源：青岛科技大学 年份：2020
目前车用阻尼减振橡胶仍主要使用天然橡胶NR作为基体材料,虽然NR综合力学性能优异,但由于其分子链柔顺性较好,阻尼性能不及丁腈橡胶NBR和氯丁橡胶CR等极性橡胶,往往对阻尼性...
[期刊论文] 作者：刘伟, 郑玉晴,,
来源：中国橡胶 年份：2004
本文对填充不同份数聚乙烯醇纤维(PVA)和不同牌号炭黑的三元乙丙橡胶(EPDM)力学性能进行了研究,并模拟海洋环境,对EPDM进行加速老化实验,测定其溶胀度,探究胶料的海水防渗性...
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