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[学位论文] 作者：郑韩麟,
来源：武汉理工大学 年份：2013
汽车热电转换技术利用汽车排出的尾气余热发电,实现了能源的二次利用,有助于缓解全球气候变暖,日益成为世界研究的热点。汽车热电转换由热电模块冷热两端形成的温差进行发电,...
[会议论文] 作者：郑韩麟, 黄永逸, 叶婷, 马增辉, 周欣, 田丰民, 张凡,
来源： 年份：2004
轨压闭环控制是GDI汽油机ECU开发的重点和难点,本文作者在对.ECU进行HIL轨压闭环功能测试时,提出了以流量控制阀角度作为轨压传感器信号控制量的实现方法,通过模拟轨压传感器...
[会议论文] 作者：黄永逸, 马增辉, 郑韩麟, 周欣, 方利志, 翟刚, 秦龙,,
来源：中国汽车工程学会年会论文集 年份：2014
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[会议论文] 作者：黄永逸,马增辉,郑韩麟,周欣,方利志,翟刚,秦龙,田丰民,张凡武,
来源：2014中国汽车工程学会年会 年份：2014
基于为测试汽油机ECU构建的HIL仿真测试系统,进行了自动化测试技术在EMS测试中应用的研究,介绍了自动化测试从需求分析、测试用例设计,测试序列开发到测试序列执行、报告生成...
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