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[学位论文] 作者：郜可峰,,
来源： 年份：2004
机械式无级变速器（CVT, Continuously Variable Transmission）能按汽车的行使要求，传动速比自动连续变化。它除了具有普通自动变速器的优点外，还有利于实现发动机与动力传动系统...
[期刊论文] 作者：郜可峰,张华,,
来源：上海汽车 年份：2011
基于实际的混合动力车辆与其搭载的混合动力变速器系统,通过对各种工况下系统热管理计算和模拟分析,得出各工况下的平衡温度场模型。根据整机的系统控制目标和对实际温度的监...
[会议论文] 作者：郜可峰,张华,
来源：上海市汽车工程学会2010学术年会 年份：2010
混合动力变速箱，不同于传统的自动和手动变速箱。由于系统集成电机和变速传动系统于一体，需要使各系统在不同的工况下工作在合理的温度范围，从而保证电机的充分冷却，机械传动......
[期刊论文] 作者：孙东坡,郜可峰,,
来源：上海汽车 年份：2014
根据自动变速器对溢流阀的性能指标和耐久性的要求明确设计输入,通过建立阀的数学模型及仿真模型,对阀内部尺寸、弹簧刚度、阀芯质量等参数进行仿真优化设计;结合汽车变速器...
[期刊论文] 作者：郜可峰,孙立群,,
来源：上海汽车 年份：2010
通过试验的方法，对具有不同表面特征的离合器对偶钢片进行对比试验并分析钢片表面特征对摩擦特性的影响。基于本研究的结论，提出对钢片冲压工序后表面处理的指导方法并确定实际......
[期刊论文] 作者：刘芳, 孙东坡, 郜可峰,,
来源：汽车零部件 年份：2014
随着汽车正朝向更环保、更安全、更舒适以及个性化的方向发展,塑料在汽车上的应用日益广泛。结合实际混合动力汽车用塑料螺纹失效案例,分析了零件失效原因,提出了相应的优化...
[期刊论文] 作者：郜可峰,张祥平,刘芳,,
来源：汽车零部件 年份：2014
液压控制系统是电液控制自动变速箱的核心,而油液过滤系统正常工作是自动变速箱电液系统能够正常工作的基本保证.以某款自动变速箱为例,对比了不同油液环境下的自动变速箱电...
[期刊论文] 作者：郜可峰,张祥平,刘芳,
来源：上海汽车 年份：2015
自动变速器油箱或油底壳的设计对系统的运行影响颇大。结合自动变速器的不同油箱特点，重点解析了合腔式液压系统在设计开发过程中的相关问题和解决手段，并结合试验数据说明了问......
[期刊论文] 作者：郜可峰, 陈佳伟, 邹天鸣,,
来源：汽车实用技术 年份：2019
随着世界各国政府对汽车尾气排放标准的日渐提升,新能源纯电动汽车成为近年来汽车工业发展的主要方向。纯电动汽车大多采用驱动电机匹配一级减速箱的新型动力系统,取代了传统...
[期刊论文] 作者：刘芳, 孙东坡, 庄震亚, 王健, 葛海龙, 郜可峰,,
来源：汽车零部件 年份：2018
液压阀体是混合动力电驱变速箱的重要组成部分,也是混合动力电驱变速箱开发过程中的难点之一。阀体的泄漏率直接影响到液压系统的工作性能,是保证液压系统及电驱变速箱正常工...
[期刊论文] 作者：庄震亚,刘芳,孙东坡,王健,葛海龙,郜可峰,
来源：上海汽车 年份：2018
液压阀体是混合动力电驱变速器的重要组成部分,也是混合动力电驱变速器开发过程中的难点之一。阀体的清洁度直接影响到液压系统的工作性能,是保证液压系统及电驱变速器正常工...
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