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[学位论文] 作者：郝恩蕾,,
来源：南京航空航天大学 年份：2017
近年来,随着我国民航运输业的飞速发展,空中交通流量的迅速增长,终端空域飞行冲突和拥挤现象频繁发生,航班延误日益增多。在空中交通流量管理预战术阶段,传统改航策略仅以容...
[期刊论文] 作者：卢朝阳,郝恩蕾,杨璐璐,,
来源：航空计算技术 年份：2016
空域容量是空域管制服务保障能力的重要指标之一,其准确预测和评估对安排航班时刻、实施管制服务具有参考价值。根据管制员工作负荷的自相关增长规律,首次提出了基于自回归移...
[期刊论文] 作者：卢朝阳,杨昱昕,郝恩蕾,,
来源：航空计算技术 年份：2017
随着我国民航运输业飞速发展,空中交通流量迅速增长,终端空域飞行冲突和拥挤现象频繁发生,航班延误日益增多。在空中交通流量管理预战术阶段,传统改航策略仅以容量架次为约束...
[期刊论文] 作者：卢朝阳, 郭宇帅, 郝恩蕾,,
来源：航空计算技术 年份：2018
通过借鉴地面交通分配理论当中道路交通阻抗函数的相关结论,分析了现有空中交通的交通流运行特征,对函数模型的适用条件进行了探讨。明确了空中交通载荷系数q/c,并分类讨论了...
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