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[期刊论文] 作者：郦志俊, 朱茂桃, 王宽, 张鹏飞,,
来源：汽车工程学报 年份：2015
采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）和计算气动声学（Computational Aeroacoustics,CAA）分步耦合方法对汽车前端冷却模块气动噪声进行数值分析。将换热器部件等...
[期刊论文] 作者：张鹏飞,朱茂桃,王宽,郦志俊,,
来源：制造业自动化 年份：2014
以发动机冷却风扇总成为研究对象,采用CFD和CAA分步耦合方法进行气动噪声预测。考虑风架对流场的影响,通过大涡模拟(LES)进行瞬态计算捕获风扇表面压力脉动。考虑风架护风圈...
[期刊论文] 作者：龙祖荣, 谭明香, 万涛, 郦志俊,,
来源：汽车零部件 年份：2019
由于车辆冷却风扇噪声难以精确计算,采用大涡模型求解风扇表面压力脉动信息,并使用风扇声源理论计算场点声压级。将风扇仿真结果与试验结果相比较,其吻合度较高,场点声压级与...
[期刊论文] 作者：张鹏飞, 朱茂桃, 陈云, 王宽, 郦志俊,,
来源：河南科技大学学报(自然科学版) 年份：2016
针对冷却模块噪声预测过程中散热器等部件是否可以忽略的问题,首先,建立等效的多孔介质流场模型,采用大涡模拟分析来流湍流及均匀性,并求解风扇周围的湍动能和涡量,通过涡声...
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