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[学位论文] 作者：郭占一,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2016
复合材料在隐身性能和力学性能上的优越的性能使其在尖端国防军事领域得到大规模应用,美国最新一代驱逐舰DDG1000所采用的一体化复合材料上层建筑则是高性能复合材料在水面舰...
[期刊论文] 作者：郭占一,,
来源：科技资讯 年份：2016
随着新时代科学技术的突飞猛进,自动化仪表凭借着能减少人为失误、提高工作效率、提升产品质量等优势,已深度进入人们日常生活中的方方面面,在各行各业中也有广泛运用,促进了...
[期刊论文] 作者：郭占一,
来源：铁道勘测与设计 年份：2007
结合工作实际，探讨了当前动车检查库消防疏散、防火分区和火灾危险性分类，以及轻钢结构工业厂房消防设计中的耐火等级等问题，并对上述问题提出了建议和处理方法。...
[期刊论文] 作者：郭占一,
来源：新农村（CN23-1552/S） 年份：2012
以沈阳燃气二十万立方米于式罐工程项目DCS与PLC之间的通讯为例，研究二者在控制领域相互结合、交换数据，提高生产效率的可行性。...
[期刊论文] 作者：郭占一,,
来源：铁道勘测与设计 年份：2006
工程设计质量管理是一个动态运作的过程，应随着科技技术的发展和进步而不断完善。在拥有较先进设计手段的今天，应克服浮躁情绪，提倡严谨、认真、负责的设计态度，才能保证计算结果......
[期刊论文] 作者：郭占一,
来源：铁道勘测与设计 年份：2001
结合工程实际，分析了影响钻孔压浆桩的承载力的因素，阐述了在钻也压浆桩的设计与施工中要注意的有关问题。...
[期刊论文] 作者：郭占一,
来源：土工基础 年份：2008
介绍了钻孔压浆桩的工法及其施工工艺，应用范围和应注意的问题，分析了影响其承载力的因素和提高单桩承载力的途径。...
[期刊论文] 作者：李涵,郭占一,
来源：中国舰船研究 年份：2020
[目的]设计可靠、有效的复合材料上层建筑与钢质主船体连接结构是复合材料上层建筑在舰船上应用面临的难点之一。[方法]综合考虑各种连接结构的优、缺点,采用“π”型双螺栓...
[期刊论文] 作者：刘新佳,郭占一,
来源：铁道勘测与设计 年份：2004
本文结合工程实际，重点阐述了某大跨度单跨非标灯桥的受荷情况，并进行受力特性分析。为类似结构提供设计参考和经验。...
[期刊论文] 作者：郭占一,张徐岩,
来源：中国科技博览 年份：2004
着重阐述同步电动机的特点、励磁系统发展历史及方向，新一代无刷励磁装置的结构、原理以及可靠性分析。...
[期刊论文] 作者：古滨,陈博韬,李烨,郭占一,,
来源：舰船科学技术 年份：2016
通过对国内外反舰导弹及战斗部破片计算方法进行调研,针对典型导弹战斗部通过破片的半经验公式计算出相应的破片初速,破片数及质量分布,并针对不同的材料属性结合经验公式计...
[期刊论文] 作者：于辉, 陈志鹏, 周芸, 郭占一,,
来源：中国造船 年份：2017
先进复合材料因其具有高的比强度和比刚度而在工程结构中被广泛应用。对于大型船舶的轻型上层建筑结构来说,不仅能降低整船重量还能提高船舶的稳性。论文采用有限元方法,结合...
[期刊论文] 作者：姚熊亮,王伟,杨娜娜,郭占一,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2015
为得到雷达天线罩的绕流特性以开展结构设计,采用风洞试验方法研究了2.224 2×106≤Re≤8.896 9×106范围内变截面正八边形结构表面压力系数周向分布及其随Re数、倾...
[会议论文] 作者：潘国华,张志阳,郭占一,盛晖,李敬学,陈强,
来源：2008年地震灾害对铁路的影响及对策学术研讨会 年份：2008
介绍了我国铁路客站的发展和现状,从汶川地震出发,对铁路客站抗震安全工作的系统性和重要性进行了分析和阐述.论述了铁路客站的规划选址和建筑方案设计中的抗震概念设计;对铁...
[会议论文] 作者：潘国华,陶勇,郭占(一),赵鹏飞,钱基宏,汤荣伟,
来源：2009中国铁路客站技术国际交流会 年份：2009
武汉站是一个融桥梁结构、大跨楼、屋面结构于一体的巨型复杂结构,本文根据建筑造型和方案立意,同时结合桥建合一的新型客站形式和高速列车通过等特点,论述了构建武汉站整体...
[会议论文] 作者：潘国华,李敬学,郭占一,赵鹏飞,马明,钱基宏,
来源：2006年中国交通土建工程学术研讨会 年份：2006
本文对南京站房结构设计进行了论述.文章较为全面的介绍和分析了南京站的结构选型、超长结构温度应力处理、设计、实验研究等情况....
[会议论文] 作者：潘国华,赵鹏飞,李敬学,郭占一,马明,钱基宏,
来源：2006年中国交通土建工程学术研讨会 年份：2006
本文对南京站房结构设计进行了论述.文章较为全面的介绍和分析了南京站的结构选型、超长结构温度应力处理、设计、实验研究等情况....
[期刊论文] 作者：赵鹏飞, 郝成新, 潘国华, 李敬学, 郭占一, 马明, 钱,
来源：建筑结构 年份：2005
南京火车站主站房主体结构采用混凝土结构，屋盖及幕墙支承体系采用钢结构。由于是第一次在火车站站房中使用斜拉索结构，其奇特的建筑造型，给结构设计带来很多困难。较详细地介绍......
[期刊论文] 作者：张宏,汤荣伟,赵鹏飞,钱基宏,潘国华,陶勇,郭占一,,
来源：建筑科学 年份：2010
武汉站是铁路武汉枢纽最主要的客运站,分为中央站房结构和雨棚结构,中央站房是由楼面结构和屋面结构组体成抗大震跨性空能间,并结对构结。构本的文设介计绍提了出1了颐5相0缩...
[期刊论文] 作者：赵鹏飞,郝成新,潘国华,李敬学,郭占一,钱基宏,
来源：建筑结构学报 年份：2004
南京站主站房下部为混凝土结构,屋盖为斜拉钢结构.由于建筑造型的需要,结构复杂.对这种混合结构进行地震模拟振动台试验时,如何保证原结构与模型间的相似性是一个很重要的问...
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