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[学位论文] 作者：郭寅川,,
来源： 年份：2009
随着国民经济的高速发展,公路运输也出现了“重载、大流量和渠化交通”等现象。在重载的作用下,沥青路面层间所受到的剪应力急剧增大,各层之间结合状态遭到破坏,致使沥青路面...
[学位论文] 作者：郭寅川,,
来源： 年份：2012
截止2011年底，全国公路通车总里程已达到405万公里，但受“重建轻养”观念的影响，虽然公路建设速度快，但公路早期破坏非常普遍，特别是沥青路面表面功能的衰减或丧失，急需进行预防性......
[期刊论文] 作者：覃潇,申爱琴,郭寅川,,
来源：建筑材料学报 年份：2016
通过改变玄武岩纤维规格与掺量,研究了玄武岩纤维沥青胶浆抗剪性能、抗裂性能及高温流变性能的变化规律,并借助扫描电镜(SEM)对其微观机理进行了分析.结果表明:玄武岩纤维的...
[期刊论文] 作者：覃潇,申爱琴,郭寅川,,
来源：材料导报 年份：2016
为全面提升玄武岩纤维沥青混合料性能,研究了纤维类型及玄武岩纤维长度、掺量等因素对沥青胶浆抗裂性能、抗剪性能及流变特性的影响规律;基于纤维胶浆与纤维沥青混合料性能的...
[期刊论文] 作者：万晨光,申爱琴,郭寅川,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2017
为了改善桥面铺装层间结构病害多发的问题,采用ANSYS软件对调平层与沥青层层间结构的受力进行分析.提出层间极限剪切边界的概念,开展重要影响因素的敏感性分析,与组合结构抗...
[期刊论文] 作者：赵宾, 申爱琴, 郭寅川,
来源：中外公路 年份：2018
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[期刊论文] 作者：万晨光, 申爱琴, 郭寅川, 李鹏,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
针对混凝土桥桥面铺装层间结构病害多发问题,将理论计算与室内试验相结合,找出层间结构最不利剪切位置,根据最不利剪切位置节点受到的层间剪应力与压应力所呈现的特殊线性关...
[期刊论文] 作者：申爱琴, 宋攀, 郭寅川, 李鹏,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2018
针对积水路面行车轮胎产生动水压力易导致水损害和车辆打滑的问题,探索车辆产生滑水风险的速度和路面材料受动水冲刷的损伤过程,以奥迪A4L和陕汽重卡德龙F3000两种型号的车为...
[期刊论文] 作者：包卫星,李鹏,申爱琴,郭寅川,,
来源：建筑材料学报 年份：2016
通过小梁低温弯曲试验(BBR)得到了沥青的低温黏弹性特征参数,采用广义Maxwell模型构建了低标号沥青黏弹性本构模型,并应用此模型计算了不同降温速率和温度下50#沥青的低温应...
[期刊论文] 作者：薛翠真, 申爱琴, 郭寅川,,
来源：材料导报 年份：2019
为提高废旧粘土砖活性,将废砖破碎、粉磨后进行活性激发,制得建筑垃圾复合粉体材料(Construction waste composite powder materials,CWCPM)。为进一步研究CWCPM作为混凝土掺...
[期刊论文] 作者：毕林昌,申爱琴,郭寅川,,
来源：公路 年份：2011
沥青混合料高温稳定性影响因素诸多,包括集料性状、沥青性能和矿料级配等,通过室内试验定量分析了集料针片状颗粒含量对沥青混合料动稳定度的影响规律,同时,对沥青性能和矿料...
[期刊论文] 作者：申爱琴,陈祥,郭寅川,李鹏,
来源：硅酸盐通报 年份：2019
为研究钢渣沥青混合料路用性能,通过采用钢渣替代部分天然粗集料的方式制备钢渣沥青混合料,对钢渣沥青混合料的高温、低温以及水稳定性能进行研究,并基于室内加速磨耗试验,系...
[期刊论文] 作者：郭寅川,孟祥龙,申爱琴,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2014
为分析影响水泥混凝土路面板路用性能的深层次原因,寻找改善路用性能的方法,以硬化前路面板内水分与气体的竖向分布为切入点,通过改变道路混凝土中的用水量、水泥用量、砂浆...
[期刊论文] 作者：郭寅川, 翟超伟, 李鹏, 申爱琴,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2018
道路混凝土抗冻性是影响水泥路面耐久性的重要因素之一,为了从本质上认识道路混凝土抗冻性变化规律,通过快冻法探寻了不同水灰比和含气量条件下道路混凝土抗冻性的变化规律,...
[期刊论文] 作者：万晨光,申爱琴,郭寅川,肖葳,,
来源：建筑材料学报 年份：2016
针对桥面铺装混凝土调平层和沥青面层之间接触状态评价指标缺失的问题，提出了层间接触系数口的概念，运用理论推导的方法得出部分连续式双层梁层间接触系数的计算公式，并设计部分......
[期刊论文] 作者：郭寅川,申爱琴,李志远,李泉,,
来源：公路 年份：2014
分析了常用级配设计方法和贝雷法之间的不同,以贝雷法级配设计理论为基础,针对由于中国和美国所采用的筛孔不同而导致贝雷参数检验效果失真的问题,提出了改进的贝雷参数计算...
[期刊论文] 作者：郭寅川, 陈志晖, 申爱琴, 李鹏,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2019
为探索改善高寒地区桥梁混凝土盐冻性能的可行性措施,设计正交试验,重点研究水胶比、用水量和引气量等因素对桥梁主塔C50混凝土、桥面板C40混凝土及大体积承台C30混凝土盐冻...
[期刊论文] 作者：郭寅川, 申爱琴, 郑盼飞, 李鹏,,
来源：公路交通科技 年份：2019
针对新疆高寒地区桥面板水泥混凝土处于气候严寒和氯盐侵蚀的工作环境,设计桥面板混凝土配合比正交因素表以及混凝土盐冻、水耦合试验方案。通过混凝土盐冻后剥蚀量和动弹性...
[期刊论文] 作者：郭寅川, 陈志晖, 申爱琴, 李鹏,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：郭寅川,申爱琴,田丰,周胜波,,
来源：中国公路学报 年份：2017
为了探究经历车辆动态疲劳荷载作用后路面水泥混凝土力学性能的衰减规律,基于正交试验设计了力学性能、耐久性及工作性最佳的路面混凝土配比;选取了30%、50%、80%三个荷载应...
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