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[期刊论文] 作者：郭应清,
来源：汽车实用技术 年份：2020
差速器锥齿轮静载强度是差速器可靠性的一项重要指标,相关汽车行业标准中规定了指标要求。文章以量产差速器锥齿轮作为研究对象,以现有试验数据作为计算依据,基于有限元分析...
[期刊论文] 作者：郭应清,
来源：煤质技术 年份：2008
通过对马依东井田大量基础性煤质资料的整理,系统分析了该井田可采煤层的煤质特征及变化规律,并指出了煤的利用方向。...
[期刊论文] 作者：郭应清,,
来源：新课程学习(下) 年份：2013
学不可无疑,每一名教师如果能启发学生对所学内容因不理解或理解不透而质疑,主动思考,并能及时解疑答问,就能使学生学有所获。启发学生提出问题,固然重要,而及时思考问题不容...
[期刊论文] 作者：郭应清,王铜奎,
来源：汽车实用技术 年份：2020
文章介绍一种对DCT(冲压+焊接)拨叉的疲劳寿命计算方法。解决了在无准确的材料S-N曲线的情况下,依据材料的常用性能参数(屈服强度Rp0.2和抗拉强度Rm)近似绘制在不同可靠度下...
[期刊论文] 作者：张标, 郭应清, 李丹,,
来源：机械工程师 年份：2017
介绍了如何确定齿轮微观修形参数,并以某款变速箱1挡副齿轮为例,进行了具体设计方法的介绍。...
[期刊论文] 作者：王铜奎,祁稳,郭应清,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
换挡拨叉是变速箱换挡系统的直接执行元件，主要作用是在换挡力作用下推动高速旋转的同步器齿套来回移动，实现变速箱档位的切换。在移动过程中，存在接触摩擦，必然导致磨损，所以拨叉......
[期刊论文] 作者：卢西山, 郭应清, 张标,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
双离合自动变速箱(DCT)不仅要有优异的自动换挡性能,同时也要有较高的传动效率。本文基于某量产DCT变速箱,针对3档齿轮副通过台架试验,对比在规定工况下不同的齿轮精度以及相...
[期刊论文] 作者：孔庆乐,李丹,郭应清,张标,,
来源：机械工程师 年份：2015
主要论述双离合自动变速器3/4/5/6挡挡圈的结构和受力情况,利用ABAQUS对挡圈的受力进行CAE仿真分析,同时对比分析不同材料和热处理方式的挡圈的性能,即通过挡圈单体试验验证...
[期刊论文] 作者：孔庆乐, 郭应清, 汤清, 张标,,
来源：机械工程师 年份：2016
主要论述齿根圆角大小-影响齿轮弯曲强度的要因之一的计算及测量方法,通过论述齿根圆角大小的计算方法,说明齿根圆角大小对齿轮弯曲强度的影响,同时介绍了在实际零部件质量控...
[期刊论文] 作者：宋瑞起, 翁晓明, 祁稳, 郭应清, 王烨,,
来源：机械工程师 年份：2015
DCT同步器换挡控制是DCT控制的关键技术之一。如何既保证正常挂挡,又能减小换挡冲击,无误挂挡、自动脱挡对于DCT的控制意义重大。文中从分析湿式DCT同步器的特点入手,针对不...
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