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[学位论文] 作者：郭彬杰,,
来源：浙江大学 年份：2014
近几年,我们小组在官能团化联烯的亲电加成及亲电环化反应方面做了比较系统的研究,本论文是在本组前人研究基础上的进一步探索,主要包括以下内容：1.我们研究了简单联烯的羟溴...
[期刊论文] 作者：郭彬杰,
来源：交通企业管理 年份：2019
出行中的路径选择行为主要反映了出行者对路网交通信息的自学习过程。对这一过程产生影响的因素来自多个方面,客观上主要是出行者本身具有的属性,如出行时间、出行货币费用等...
[学位论文] 作者：郭彬杰,,
来源：重庆交通大学 年份：2020
城市交通系统日益完善,居民出行的可选方式也日渐多样化,出行者根据自身偏好可以采用一种或几种交通方式结合的出行模式到达目的地,这一系列变化使得出行更加便捷的同时也让居民的选择行为变得复杂起来,给交通管理部门的管理和ATIS信息的发布带来困难。现有文献......
[期刊论文] 作者：郭彬杰,
来源：文理导航 年份：2020
【摘 要】数学知识教学作为时代与生活需要的知识技术，在教育过程中占有主要地位。科技的发展将“微”课堂教育带入到课程教育中，采用更加直观简便的教学方式来推动学生的技术学习能力。同时微课的介入有效改变了传统教学方式，以一种高效的方式进行知识教育，提升课......
[期刊论文] 作者：郭彬杰,
来源：南方农机 年份：2018
本文分析了机动车排放尾气中的有害物质,根据城市道路交通的特点,将有害气体CO作为尾气排放评价因子。改进了机动车CO排放量的拟合模型,引入BPR函数,与CO排放量函数加权相加...
[期刊论文] 作者：郭彬杰,
来源：福建质量管理 年份：2017
城市居民的出行研究可为交通管理部门提供决策依据,对出行方式选择的研究也取得了重要的成果.本文归纳了对出行方式选择分析的主要手段,这些方法随着时代的发展在学者们的努...
[期刊论文] 作者：郭彬杰,,
来源：福建质量管理 年份：2018
采用数据分析的方法,研究城市轨道交通车站内乘客在楼梯上和通道内乘客的步频、 步幅、 步速特性,并建立乘客个体的步频、 步幅、 步速基本特性之间的关系模型;在乘客宏观交...
[期刊论文] 作者：赖旭,郭彬杰,,
来源：交通与运输 年份：2021
针对高铁枢纽交通接驳设施布局不合理,运行效率低下的问题,以深圳北站为例,通过对枢纽和接驳客流特征进行研究,提出接驳交通改善措施.首先,从发车班次、客流分布、出行目的、方式划分、出行满意度等方面分析高铁客流特征及存在问题;其次,对轨道交通、常规公交、......
[期刊论文] 作者：郭力玮, 郭彬杰, 郑海兵,,
来源：山西建筑 年份：2018
从最初车辆跟驰行为的提出到最后较完善的车辆跟驰理论的形成,作为微观交通流最基本的行为之一,车辆的跟驰行为被国内外学者广泛研究。首先对车辆跟驰行为的发展历程做了介绍...
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