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[期刊论文] 作者：何昌炜,郭必檬,王武荣,韦习成,
来源：上海交通大学学报 年份：2012
通过圆筒拉深试验研究了1200MPa级超高强度双相钢板（DP1200）和纯马氏体铜板（M1200）的极限拉深成形性能，采用扫描电子显微镜观察分析了铜板的微观组织形貌与结构，探讨了其微观组织结......
[期刊论文] 作者：郭必檬,王武荣,韦习成,羊军,史刚,,
来源：塑性工程学报 年份：2011
随着对汽车安全性和燃油经济性的要求越来越高，先进高强度钢在车身上的应用比例逐渐增大。文章研究了800MPa级双相钢（DP钢）在应变速率10^-3s^-1条件下，不同原始标距L0对其性能的......
[期刊论文] 作者：何忠平,凌云涛,何燕霖,李麟,赵金龙,郭必檬,,
来源：机械工程学报 年份：2011
对Si-Mn系低碳钢冷轧板进行不同热处理后分别获得相变诱发塑性(Transformation induced plasticity,TRIP)钢和双相(Dual phase,DP)钢,而后通过电子万能试验机和旋转盘式杆杆...
[会议论文] 作者：胡伟,郭必檬,付艳超,王武荣,韦习成,羊军,史刚,
来源：2010中国材料研讨会 年份：2010
随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa的双相钢（DP 钢）在室温下的准静态拉伸行为与应变率（10-3，10-2，10-1/s）的关系进行......
[会议论文] 作者：胡伟,郭必檬,付艳超,王武荣,羊军,史刚,韦习成,
来源：2010中国材料研讨会 年份：2010
随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa 的双相钢（DP 钢）在室温下的准静态拉伸行为与应变率（10-3，10-2，10-1/s）的关系进行了研究。结果表明，在准静态拉伸条件下，DP 钢 的拉伸性能是应变率相关的。随着应变率提高，材......
[会议论文] 作者：羊军,郭必檬,胡伟,付艳超,林飞,王武荣,韦习成,史刚,
来源：2010中国材料研讨会 年份：2010
近几年，随着对汽车安全性和燃油经济性的要求越来越高，先进高强度钢在车身上的应用比例逐渐增大。本文研究了800MPa级双相钢(DP钢)在应变率10-3s-1条件下、不同拉伸标距对...
[会议论文] 作者：郭必檬,胡伟,付艳超,林飞,王武荣,韦习成,羊军,史刚,
来源：2010中国材料研讨会 年份：2010
近几年，随着对汽车安全性和燃油经济性的要求越来越高，先进高强度钢在车身上的应用比例逐渐增大。本文研究 了800MPa级双相钢(DP钢)在应变率10-3s-1条件下、不同拉伸标距对其性能的影响。结果显示，拉伸标距减小基本不影响材料 的屈服、抗拉强度和均匀延伸率，而断裂......
[会议论文] 作者：胡伟[1]郭必檬[1]付艳超[1]王武荣[1]羊军[2]史刚[2]韦习成[1],
来源：2010中国材料研讨会 年份：2010
随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa 的双相钢（DP 钢）在室温下的准静态拉伸行为与应变率（10-3，10-2，10-1/s）的关系进行了......
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