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[期刊论文] 作者：郭日益,,
来源：航海技术 年份：2011
自2010年8月1日在宁波-舟山港核心港区实施船舶定线制以来,港区水域的通航环境得到有效改善,提高了船舶通行效率。但依然存在船舶在定线制水域违章行驶、采砂船碍航等问题,严...
[期刊论文] 作者：郭日益,,
来源：青岛远洋船员学院学报 年份：2009
在2006年5月举行的第81次海上安全委员会(MSC)对海上人命安全公约(SO-LAS)第V章进行了修订,增加了船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)的相关内容。该文综述了LRIT系统的基本原理,...
[期刊论文] 作者：郭日益,,
来源：青岛远洋船员职业学院学报 年份：2013
近年来,随着电子海图系统大量装船,电子海图导航应用出现了海图系统市场混乱、更新不及时、过分依赖电子海图及船员操作不熟练等问题,发生多起海上交通事故,为此,本文提出相...
[期刊论文] 作者：郭日益,,
来源：青岛远洋船员学院学报 年份：2011
2010年全球海盗兴风作浪,被劫持船舶及人质数量均创历史新高。为引起国际社会对海盗问题的关注,国际海事组织将2011年世界海事日主题定为＂协调一致应对海盗＂。通过分析2010年海...
[期刊论文] 作者：郭日益,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2011
2010年全球海盗兴风作浪,被劫持船舶及人质数量均创历史新高。为让国际社会都来关注海盗问题,国际海事组织将2011年世界海事日主题定为＂协调一致应对海盗＂。通过分析2010年海盗...
[期刊论文] 作者：郭日益,,
来源：青岛远洋船员学院学报 年份：2011
牛鼻山水道地处象山沿岸,是小型船舶南北航行主要航路。该航路事故高发,究其原因与其特殊的地理环境、通航环境及小型船船员素质有着不可分割的联系。通过事故特点分析,本文...
[学位论文] 作者：郭日益,
来源：大连海事大学 年份：2005
船舶自动识别系统(AIS)设备的装船使用,使船舶的航行安全和营运效率大大提高。但是AIS设备的价格相对昂贵,对于小于300总吨的船舶国际海事组织(IMO)未作出强制安装规定,这样...
[期刊论文] 作者：林静,郭日益,,
来源：中国水运 年份：2009
海事建议书的含义：海事建议书是海事对某一问题或情况向相关政府、部门或企事业单位陈述出自己的看法，提出某种积极有益的主张或建议时使用的一种文体。...
[期刊论文] 作者：郭日益,包恩国,,
来源：中国水运 年份：2009
AIS系统作为新兴的海事管理技术，在当今的海事管理中发挥越来越大的作用。文中介绍了我国AIS系统的建设情况，分析目前AIS系统中存在的问题，并提出相关建议。随后，该文研究了AIS在......
[期刊论文] 作者：刘伟,赵德鹏,王德强,郭日益,,
来源：系统仿真学报 年份：2006
XVL技术提供了大压缩比的不规则表面高精度简化和快速渲染的方法,可提高基于Web环境三维仿真的实时性。文中描述了在下一代三维引航系统中构建XVL格式的三维海底地形的方法,对于移动式、低带宽条件下的高逼真度三维仿真系统的实时性有重要的意义。经过水深数据......
[期刊论文] 作者：黄常海,顾维国,林谦科,郭日益,刘金华,,
来源：水运管理 年份：2015
在分析浙江海事辖区网格化管理现状的基础上，结合海事网格风险动态变化的实际情况，提出基于动态网格风险的海事监管模式。根据不同网格实行红色应急管理、黄色预警管理、蓝色预......
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