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[期刊论文] 作者：金茂菁,,
来源：交通科技 年份：2013
近年来智能交通系统在国内受到前所未有的关注,在各级政府和企业的推动下得到迅猛发展。中国智能交通协会的成立,加强了我国与国际智能交通领域的交流,促进了国内智能交通行...
[期刊论文] 作者：金茂菁,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
随着社会经济的快速发展,我国交通建设的规模及交通系统的复杂性也迅速增加,与此同时带来的交通问题也越来越突出。如何利用智能交通技术解决目前日益严重的交通问题,是政府...
[期刊论文] 作者：金茂菁,
来源：机电国际市场 年份：2001
【正】 国外市场波浪式向前发展的市场世界工业机器人市场是波浪式向前发展的,15年来已出现了3次马鞍型。第一次在80年代中期(1985～1987年),1988年后工业机器人增长率开始回升...
[期刊论文] 作者：金茂菁,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2012
介绍了智能手机中传感器类型，提出了基于智能手机的预警系统体系框架，设计了安全预警功能．采用道路实验横向测评了两款智能手机安全预警软件和一款专业设备在功能、可靠性等方面......
[期刊论文] 作者：金茂菁, 黄玲,,
来源：科技中国 年份：2018
超高速真空管道交通是采用磁悬浮列车技术,利用密闭管道,通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,从而实现列车全天候在无轮轨阻力、低空气阻力、低噪声模式下超高速(1000...
[期刊论文] 作者：王薛超, 金茂菁,,
来源：科技中国 年份：2019
燃料电池汽车具有零排放、效率高、能源可再生等优势,市场前景广阔,成为当今全球汽车行业的研发热点。本文在对燃料电池汽车国内外发展现状进行梳理分析的基础上,提出了我国...
[期刊论文] 作者：金茂菁,曹耀光,
来源：科技中国 年份：2016
无人驾驶汽车已成为当今交通领域的热点技术，它从高冷的科幻场景进入了我们的生活。近两年来，无人驾驶汽车研发热潮呈现出爆发式增长，成为全球汽车行业引人注目的前沿技术。随着......
[期刊论文] 作者：李志鹏,金茂菁,黄玲,
来源：科技中国 年份：2019
随着低碳环保理念日益深入人心和交通基础设施建设规模的不断扩大,太阳能作为一种清洁无害、来源广泛、安全可靠的新型能源开始应用到公路建设中来。太阳能公路将道路基础建...
[期刊论文] 作者：金茂菁,黄玲,姜念云,
来源：科技中国 年份：2018
超高速真空管道交通是采用磁悬浮列车技术,利用密闭管道,通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,从而实现列车全天候在无轮轨阻力、低空气阻力、低噪声模式下超高速(1000km/h...
[期刊论文] 作者：黄玲,金茂菁,曾庆东,,
来源：中国基础科学 年份：2013
“西苑沙龙”是科技部高技术研究发展中心为了推动国家科技计划相关领域发展战略研究，而举办的一个以西苑饭店为名的系列科技发展战略和学术研讨沙龙活动。“西苑沙龙”重点围......
[期刊论文] 作者：赵顗,金茂菁,孙祥龙,
来源：交通信息与安全 年份：2012
采用结构方程模型分析方法，建立了社会准则、问题感知、责任归属、愿意行动、感知有效、感知利益、感知公平、感知自由与公众可接受性之间的结构方程模型，通过意向调查获得了A，B......
[期刊论文] 作者：王薛超, 曹耀光, 金茂菁,,
来源：科技中国 年份：2018
固态锂电池是目前既能满足可充放电的能量密度要求,同时又兼顾安全性、循环寿命、服役寿命等性能的新型电池技术。本文在对固态锂电池国内外发展现状和趋势分析的基础上,...
[期刊论文] 作者：金茂菁, 曲忠萍, 张桂华,,
来源：机器人技术与应用 年份：2001
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[期刊论文] 作者：陈佩云,金茂菁,曲忠萍,
来源：机器人技术与应用 年份：2001
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[期刊论文] 作者：金茂菁,抄佩佩,王发福,林杉,,
来源：汽车工程学报 年份：2012
以我国新能源汽车示范推广产品为主要研究对象，分析了国内外混合动力汽车产品技术、示范运营、补贴政策等相关内容，并结合2012年北京车展产品，综合对比围内外混合动力乘用车产品......
[期刊论文] 作者：王薛超,曹耀光,金茂菁,,
来源：科技中国 年份：2018
一、关于固态锂电池rn1. 定义与特点rn固态锂电池是一种高能量密度、高安全性的电池.与目前商业化应用的锂离子电池所采用的容易燃烧液态电解质不同,固态锂电池采用的固体电...
[期刊论文] 作者：王荣勤,金茂菁,陈佩云,
来源：机器人技术与应用 年份：1995
自50年代世界上第一台机器人在美国出现以来,工业机器人已走过了40年的历程,它经历了60年代的黎明期,70年代的实用期,80年代的普及期,进入90年代,这支60万的“铁领工人”大军...
[期刊论文] 作者：马进,金茂菁,杨永丽,张健,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2004
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[期刊论文] 作者：李志斌, 刘攀, 金茂菁, 徐铖铖,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2013
研究了个体车辆遇到运动波(Kinematic waves)前后行驶轨迹的特征,分析了追尾事故发生条件,将多个车辆轨迹进行集计分析,提出了基于集计交通流数据的追尾事故风险预测模型。结...
[期刊论文] 作者：李志斌,金茂菁,刘攀,徐铖铖,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2013
为减少高速公路常发瓶颈区域车辆行驶延误,针对提高瓶颈区域通行效率的可变限速控制策略与控制效果进行了研究。阐述了瓶颈通行能力下降现象与通行效率的关系,提出防止瓶颈区...
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