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[学位论文] 作者：金陶胜,
来源：中国科学技术大学 年份：2003
该文在前人相关研究的基础上有所发展.首先从描述大气污染物扩散现象的基本方程:对流—扩散方程的理论分析入手,考察了该方程的数值解和在一定条件下的解析解.在数值解方面,...
[期刊论文] 作者：金陶胜, 余志,,
来源：系统仿真学报 年份：2004
在常用的高斯扩散模型基础上,简化了一些参数取值并考虑了在交叉口等处的特殊情况,建立了汽车尾气扩散模型;再将模型和地理信息系统技术相结合,建立起《广州市汽车尾气污染扩...
[期刊论文] 作者：金陶胜,余志,
来源：中山大学学报：自然科学版 年份：2003
从交通流特性和街道交叉角度等方面概括了十字交叉口处影响汽车尾气污染排放扩散的一些特征,然后建立了一个十字交叉口汽车尾气污染扩散模式.该模式在普通的道路线源污染扩散...
[期刊论文] 作者：金陶胜,余志,
来源：广州环境科学 年份：2003
文章从城市车辆密度、车辆排放因子以及车辆组成等方面分析、比较了穗港澳三地的机动车排放污染状况，认为穗港澳三地的交通污染状况比较严重，但也存在较大的改进余地。文章最后......
[期刊论文] 作者：金陶胜,余志,
来源：环境科学与技术 年份：2004
利用汽车尾气扩散模型和地理信息系统技术,建立起汽车尾气污染地理显示系统软件(以广州市为例),用户在软件界面上确定选取点或区域后,该软件即通过内部程序进行分析、计算并在界面上形象地表示出汽车尾气污染扩散对该点或区域的影响。本系统能够直观、快速地反......
[期刊论文] 作者：葛卫华,金陶胜,
来源：资源节约与环保 年份：2014
空气毒物是指那些致癌和导致其他严重健康影响的污染物。本研究采用Model3/CMAQ预测不同排放情景下空气毒物对健康的影响。选择的毒物有：苯、1,3-丁二烯、甲醛、乙醛、柴油颗...
[期刊论文] 作者：葛卫华,金陶胜,
来源：资源节约与环保 年份：2015
机动车是城市中包括非甲烷碳氢（NMHCs）在内的许多空气污染物的主要来源。NMHCs的组分和排放因子数据较少。本文采用台架对汽油小汽车和液化石油气（LPG）出租车排放NMHCs的成分和排......
[期刊论文] 作者：赵彦琳,金陶胜,
来源：安徽农业科学 年份：2014
[目的]研究甲苯在气液界面表面微层中的迁移变化规律。[方法]使用计算流体力学（CFD）软件对表面微层中甲苯气体的迁移变化进行数值模拟，通过对液相流速、气相流速、气相浓度的模......
[期刊论文] 作者：葛卫华,金陶胜,
来源：资源节约与环保 年份：2014
测试了乙醇不同含量的汽油对毒物排放的影响.结果表明,采用乙醇添加剂可以有效减低空气毒物的排放（乙醛除外）,其中乙醇含量为15％V时,降幅最大.但乙醛增加10倍.在乙醇含量为15％时,......
[期刊论文] 作者：葛卫华,金陶胜,
来源：资源节约与环保 年份：2015
柴油车排放的空气污染物主要有NOx、PM和具有潜在健康影响的毒物。这些毒物包括苯、乙醛等VOCs和多环芳烃（PAHs）。随着发动机设计技术的进步和油品质量的提高,污染物排放水平有...
[会议论文] 作者：高佳佳,高莹,金陶胜,
来源：2010年海峡两岸环境与能源研讨会 年份：2010
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[期刊论文] 作者：包芸,金陶胜,余志,
来源：中山大学学报：自然科学版 年份：2003
以对流-扩散方程为模型,采用50 m网格的高分辨率对城市中汽车尾气排放所造成的污染分布状况进行模拟,建立了一个高分辨率城市交通污染数值仿真系统.相比同类研究,本系统能够...
[期刊论文] 作者：金陶胜,傅立新,杜譞,
来源：环境与健康杂志 年份：2006
吸入因子的概念是从人体健康角度评价污染物危害的一种方法。该文概述了此概念的历史发展与现实意义，并对其定义计算进行了分析探讨，认为其计算方法大致可分为以空间区域为研究......
[会议论文] 作者：金陶胜,傅立新,杜譞,
来源：2006年国家环境与健康论坛 年份：2006
吸入因子概念是从人体健康角度评价污染物危害的一种方法。本文概述了此概念的历史发展与现实意义,并对其定义计算进行了分析探讨,认为其计算方法大致可分为以宏观空间区域为...
[期刊论文] 作者：金陶胜, 包芸, 杜健航,
来源：交通与计算机 年份：2004
以三维对流-扩散方程为模型,采用50 m网格的高分辨率对城市中汽车尾气排放所造成的污染分布宏观状况进行模拟,建立了一个高分辨率城市交通污染数值仿真系统.采用该系统对广州...
[会议论文] 作者：金陶胜,余志,吴必军,
来源：第九届全国大气环境学术会议 年份：2002
利用汽车尾气扩散模型和地理信息系统技术,建立起《广州市汽车尾气污染地理显示系统》图形显示软件,该软件可以形象、简捷地表示出汽车尾气污染扩散对城市环境的影响状况.此...
[期刊论文] 作者：杜譞, 傅立新, 邱月明, 金陶胜,,
来源：中国环境科学 年份：2009
对北京市典型交通微环境中（包括公交车站，公交车内以及小轿车内）的汽车尾气污染物CO、NO、NO2和PM2.5浓度进行了监测.结果表明，NO、CO和PM2.5在交通微环境中的浓度分布相似，均为公......
[会议论文] 作者：许嘉,高佳佳,高莹,金陶胜,
来源：2010年海峡两岸环境与能源研讨会 年份：2010
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[会议论文] 作者：金陶胜[1]傅立新[2]杜譞[2],
来源：2006年国家环境与健康论坛 年份：2006
吸入因子概念是从人体健康角度评价污染物危害的一种方法。本文概述了此概念的历史发展与现实意义,并对其定义计算进行了分析探讨,认为其计算方法大致可分为以宏观空间区域为...
[期刊论文] 作者：金陶胜,杨锦,韩素芹,葛卫华,
来源：安全与环境学报 年份：2008
应用随机游动扩散模拟方法，并结合天津市的实际气象数据，对某区域的大气污染扩散情况进行了模拟计算。由模拟过程和结果可以看出，相比于高斯模型等其他常用方法而言，随机游动扩散......
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