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[学位论文] 作者：钭李昕,,
来源：浙江工业大学 年份：2016
碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,CFRP)具有很高的比强度和比刚度,应用于替代传统的钢制轿车车身,可减轻其重量40~60%,相当于原重的1/3~1/6。本文以FSAE纯电...
[期刊论文] 作者：李涛, 陈光耀, 钭李昕, 王秋成, 苏楚奇,,
来源：数字制造科学 年份：2004
为了探究铺层角度对二维编织复合材料力学性能的影响规律,针对不同铺层角度纤维方向的试样进行了拉伸、弯曲和简支梁冲击性能试验来对比其力学性能。实验结果表明,铺层角度明...
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