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[期刊论文] 作者：闫万方,吴江浩,张艳来,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2015
基于350座级分布式推进系统与翼身融合(BWB)耦合的飞机气动布局设计方案,采用数值计算流体动力学的方法研究了推进系统关键设计参数对飞机气动特性的影响.结果表明:巡航时,推...
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