搜索筛选:
搜索耗时0.1095秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 18 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:阮怀圣,, 来源:西南交通大学 年份:2008
本文在国内外有关科研成果的基础上,运用大型空间有限元程序MIDAS,按反应谱和动态时程分析两种方法对竹根河特大桥进行了地震反应分析,得到了该桥的地震响应规律。竹根河特大...
[期刊论文] 作者:阮怀圣, 来源:土木工程 年份:2018
为研究桩–土–结构动力相互作用对大跨度斜拉桥地震响应的影响,以主跨700 m的江顺大桥为背景进行抗震分析。运用m法、粘弹性人工边界法以及辐射阻尼理论给出了集中质量模型...
[期刊论文] 作者:阮怀圣, 来源:地震工程与工程振动 年份:2019
为了解大跨度公铁两用斜拉桥群桩基础的地震响应行为,总结了该类桥梁基础的总体结构特征,探讨了基础的抗震分析模型,提出了估计高桩承台基础地震响应的实用性方法,分析了该类...
[期刊论文] 作者:阮怀圣,马润平,, 来源:世界桥梁 年份:2012
美国公路桥梁设计规范(AASHTO LRFD)中设计汽车荷载种类多样且复杂,介绍该规范中关于HL-93设计汽车荷载的相关规定,以及荷载影响线的动态规划法分析原理,进而研究变轴距、变...
[期刊论文] 作者:何友娣, 阮怀圣,, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2019
以济南长清黄河大桥为背景,结合大跨长联的结构特点,提出三种减隔震设计方案。对三种减隔震方案分别做了动力参数敏感性分析、最优动力设计参数的确定、三种装置的减隔震效果...
[期刊论文] 作者:阮怀圣,何友娣,, 来源:世界地震工程 年份:2017
为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计...
[期刊论文] 作者:阮怀圣,李龙安, 来源:四川建筑 年份:2009
在桥梁初步设计阶段,根据概念设计与参数设计相互结合的抗震设计思想,运用反应谱理论,通过多方案技术论证,选择最合适的桥型方案,既做到结构抗震性能优越,又力求施工便捷,经...
[期刊论文] 作者:刘俊锋,阮怀圣,宁伯伟,, 来源:桥梁建设 年份:2014
三门峡黄河公铁两用大桥主桥采用(84+9×108+84)m连续钢桁结合梁结构,主梁恒载1 030kN/m,墩高60~72m,桥址区水平地震动峰值加速度为0.18g,场地类别为Ⅲ类。为了达到抗震设防...
[期刊论文] 作者:何友娣,李龙安,阮怀圣,, 来源:中国水运(下半月) 年份:2013
对于跨度比较小的桥梁结构,采用一致激励进行分析是能够满足其抗震设计要求的,但对于大跨度桥梁,结构受地震动空间变化特征的影响较大,因此大跨度桥梁合理的地震动输入方式是考虑......
[会议论文] 作者:孔令俊,陈彦北,阮怀圣, 来源:中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份:2018
为了减小大跨度斜拉桥成桥状态的风致抖振作用,对某斜拉桥进行了风振减振控制设计.通过数值计算及风洞试验,得到了该桥成桥状态减振前后的风振响应,并对两种状态进行了风振减振控制设计,最后对桥梁的舒适度指标进行了判定.结果表明:桥梁在成桥状态下,主梁的抖振......
[期刊论文] 作者:阮怀圣,李龙安,杨光武,何友娣,, 来源:桥梁建设 年份:2013
黄冈公铁两用长江大桥主桥为主跨567m的斜拉桥,为确保该桥的抗震安全性,通过分析已有规范抗震设防标准的不足,建立特殊的抗震设防标准及性能目标;借助有限元软件通过动力时程法计......
[会议论文] 作者:阮怀圣,李龙安,何友娣,屈爱平, 来源:第二十一届全国桥梁学术会议 年份:2014
本文针对大跨度公铁两用斜拉桥无成熟抗震技术可借鉴的现状,以黄冈公铁两用长江大桥为例,运用理论分析与有限元仿真分析相结合的方法,对结构抗震设防标准、结构抗震支承体系...
[期刊论文] 作者:高宗余, 阮怀圣, 秦顺全, 马润平, 梅大鹏,, 来源:中国工程科学 年份:2019
针对未来深水海洋桥梁工程建设需求,本文分析了中国海洋桥梁工程技术取得的成就及存在的不足,提出海洋桥梁工程面临的技术挑战主要为“强风浪、强腐蚀、超水深、超大跨”等四...
[期刊论文] 作者:阮怀圣,徐恭义,张燕飞,胡辉跃,孔令俊, 来源:桥梁建设 年份:2020
武汉青山长江公路大桥主桥为(100+102+148+938+148+102+100)m的大跨度宽幅式混合梁斜拉桥。该桥首次提出并采用在边墩与辅助墩墩顶处设置C型分离式弹塑性钢阻尼装置、在边墩...
[会议论文] 作者:李龙安,屈爱平,何友娣,刘杰,阮怀圣, 来源:第十五届全国结构风工程学术会议暨第一届全国风工程研究生论坛 年份:2011
在大跨度铁路桥梁抗风设计中,对桥梁抗风性能的研究是必不可少的。抗风性能的检算可分为静力检算和动力检算,静力检算是以设计风速为依据来计算作用于桥梁结构上的风荷载,按照静力学的检验方法来检算桥梁结构在该风荷载作用下,结构是否安全,这就要求要准确掌握多榀桁......
[期刊论文] 作者:阮怀圣, 屈爱平, 何友娣, 苗润池, 李龙安,, 来源:桥梁建设 年份:2015
大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥是一种技术复杂的特殊桥梁,为系统地把握该类型桥梁结构在地震作用下的动力响应规律,总结该类桥梁的总体结构特征,统计分析5座公铁两用大桥的结构...
[期刊论文] 作者:阮怀圣,李龙安,屈爱平,何友娣,苗润池,, 来源:世界桥梁 年份:2013
为了得到大跨度桥梁抗震设计中采用高于抗震规范设计基准期时的地震动参数,通过烈度建立设计基准期与地震动峰值加速度之间的联系,运用经验公式分析了不同设计基准期下地震动对......
[期刊论文] 作者:阮怀圣,徐恭义,张燕飞,胡辉跃,孔令俊,RUANHuai-sheng,XUGong-yi,ZHANGYan-fei,HUHui-yue,KONGLing-jun, 来源:桥梁建设 年份:2020
相关搜索: