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[期刊论文] 作者：阳宏毅,,
来源：中外公路 年份：2012
通过采用有限元动力分析软件ANSYS/LS-DYNA建模,计算水泥混凝土路面在脱空因素影响下的应力和挠度状态,并分析路面在动态荷载作用下弯拉应力和挠度随时间变化的历程曲线,分析...
[学位论文] 作者：阳宏毅,,
来源： 年份：2005
对于连续配筋混凝土(CRC)+沥青混凝土(AC)型复合式路面,由于两层间回弹模量相差较大,沥青混凝土层相对较薄,容易产生滑移、波浪和拥包等因抗剪强度不足而引起的破坏。因此层...
[期刊论文] 作者：刘立杰,阳宏毅,,
来源：中外公路 年份：2007
车辙是沥青混凝土路面的主要破坏形式之一,层内的剪应力以及剪切流动是车辙发生的主要原因。该文首先对车辙形成的机理进行分析,然后利用弹性层状体系理论对车辙的主要影响因...
[期刊论文] 作者：甘先永,阳宏毅,赵健,
来源：中外公路 年份：2005
该文结合河南少(林寺)—洛(阳)高速公路的实际情况,应用BISAR程序分析了面层的应力分布,介绍了设置粘层对层间剪应力的影响,并对粘结层施工方法提出了一些具体的建议。...
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