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[学位论文] 作者：陆凌蓉,,
来源： 年份：2014
可插入式(Plug-in Electric Vehicle, PEV)电动汽车的广泛应用将会引发现代交通业的革命性变革,对电力系统带来深远影响,如何发展和建设智能电网以容纳并有效控制这种新型负...
[期刊论文] 作者：陆凌蓉,文福拴,薛禹胜,康俊建,,
来源：电力系统自动化 年份：2013
合理控制/调度电动汽车充放电,可以为电力系统提供辅助服务,改善系统运行的安全性和经济性。基于美国新泽西地区的汽车日常交通行为数据,建立了分析电动汽车提供调频和旋转备...
[期刊论文] 作者：陆凌蓉,文福拴,薛禹胜,辛建波,,
来源：电力系统自动化 年份：2012
如何构建电动汽车智能网络控制系统,以利用双向信息交互实现有效控制电动汽车的充放电行为,并能够为电力系统提供调频和旋转备用等服务是值得研究的重要问题。在此背景下,首...
[期刊论文] 作者：陆凌蓉, 文福拴, 薛禹胜, 辛建波,,
来源：电力系统自动化 年份：2011
可入网电动汽车(PEV)广泛接入电力系统后,其相应的充放电行为会对系统规划、运行和市场运营带来一些新问题甚至挑战。就PEV广泛接入电力系统后的机组最优组合问题进行了研究...
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