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[期刊论文] 作者:陆慰迟,, 来源:交通与运输(学术版) 年份:2011
扬州市作为历史文化名城,有着丰富的旅游资源。蜀冈-瘦西湖风景区作为扬州市代表性旅游景点,紧邻老城区,交通现状与发展特征具有一定的代表意义,日益增长的旅游需求与传统路...
[期刊论文] 作者:陆慰迟,, 来源:交通与运输(学术版) 年份:2011
目前,我国各城市纷纷进行交通影响评价,在扬州市规划局和交警支队等相关部门的指导下,扬州市于2006年开始了交通影响评价工作。在阐述了扬州市交通影响评价的实践过程及基本...
[期刊论文] 作者:陆慰迟,LUWei-chi, 来源:交通与运输 年份:2011
[期刊论文] 作者:陆慰迟,LUWei-chi, 来源:交通与运输 年份:2011
[期刊论文] 作者:陆慰迟,陈振起,, 来源:交通与运输(学术版) 年份:2016
扬州市作为国家历史文化名城,拥有四大历史文化街区,其中湾子街历史文化街区位于历史城区核心地段,并靠近市中心,该地区日益增长的交通需求与传统的街巷格局之间的矛盾越来越...
[期刊论文] 作者:陆慰迟,彭国雄,, 来源:交通与运输(学术版) 年份:2006
组团式城市布局作为一种适应大城市扩张和新市镇发展的合理布局模式,对城市道路网的时效性、可达性都提出了更高的要求。通过对组团式城市基于交通需求管理的特性分析,提出了...
[期刊论文] 作者:陆慰迟,陈振起,LUWei-chi,CHENZhen-qi, 来源:交通与运输 年份:2016
[期刊论文] 作者:蒋献忠,陈振起,陆慰迟,, 来源:交通与运输 年份:2016
根据现代城市规划理论,作为城市规划体系的组成部分,与其他专项规划一样,慢行交通系统规划也是一个渐进与连续的过程。新的规划方案总是在原来的基础上形成的,要表达出从过去...
[期刊论文] 作者:陆慰迟,彭国雄,LUWei-chi,PENGGuo-xiong, 来源:交通与运输 年份:2006
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