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[学位论文] 作者：陈乾鹏,,
来源：兰州理工大学 年份：2017
多路阀是装载机液压工作系统中重要的控制元件,其主控滑阀又是多路阀的核心部件,在影响滑阀阀芯控制特性的所有因素中,液动力最为突出且不易准确计算。对于手动式三位六通开...
[期刊论文] 作者：范帅,冀宏,王宜前,陈乾鹏,
来源：液压气动与密封 年份：2019
介绍了某种液压优先阀的结构及工作原理,针对该阀在实际使用过程中遇到的性能缺陷进行试验研究并建立数学模型,分析影响优先阀动态输出特性的关键因素。利用AMESim软件搭建了...
[期刊论文] 作者：冀宏,张建,蔡铮,蒋俊,陈乾鹏,
来源：兰州理工大学学报 年份：2019
通过对某装载机定变量式工作液压系统组成与作业过程的分析,利用AMESim仿真软件建立其机液联合仿真模型并进行动态仿真分析,得出装载机在一个Ⅰ型铲装循环作业过程中的动态特...
[期刊论文] 作者：冀宏,陈乾鹏,张建,崔腾霞,蒋俊,蔡铮,
来源：兰州理工大学学报 年份：2019
为解决装载机在实际工作中开中位多路阀复位时的卡滞问题,通过AMESim与Fluent软件联合仿真,搭建了多路阀铲斗联液压系统,得出了滑阀复位过程中,中位卸荷口P-T的流量曲线;将流...
[期刊论文] 作者：赵继国,冀宏,苏玛亮,陈乾鹏,李瑞锋,,
来源：甘肃科学学报 年份：2016
建立了比例电磁铁有限元仿真模型,利用Ansoft Maxwell2D电磁场有限元仿真软件对衔铁长度、衔铁上推杆孔的深度和孔径、衔铁前端和尾部倒角及圆角对比例电磁铁行程-力特性的影响进行了仿真计算。结果表明:衔铁长度对比例电磁铁工作行程内电磁力大小和水平程度有......
[期刊论文] 作者：张建, 冀宏, 蔡铮, 蒋俊, 陈乾鹏, 黄路路,,
来源：液压与气动 年份：2018
构建了新型装载机定变量液压系统,分析了装载机定变量液压系统的工作原理及能耗问题。利用SolidWorks软件建立装载机工作机构的三维模型,将其参数导入AMESim仿真软件中建立装...
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