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[期刊论文] 作者：陈作越 杨玫,
来源：科技创新导报 年份：2016
摘 要：为实现宽频范围内对发动机振动进行积极隔振，提出了一种混合模式的磁流变悬置结构。以磁流变悬置动态性能试验结果为数据样本，利用BP神经网络分别对磁流变悬置正、逆模型进行辨识；同时，建立了三点磁流变悬置系统6自由度模型，设计了基于磁流变悬置BP神经网络正、......
[期刊论文] 作者：陈作越,杨玫,,
来源：轻工科技 年份：2016
为实现宽频范围内对发动机振动进行积极隔振,提出一种混合模式的磁流变悬置结构,利用有限元软件ANSYS分析结构在不同电流下的磁场分布,从而得到悬置输入电流与悬置输出阻尼力...
[期刊论文] 作者：陈作越,杨玫,,
来源：轻工科技 年份：2013
对磁流变悬置进行了描述,重点综述了动力总成磁流变液悬置的半主动控制策略,对开环控制和闭环控制的磁流变液悬置进行了较为详细的分析,介绍了相关研究工作及结果,最后对磁流...
[期刊论文] 作者：陈作越,杨玫,王小娥,王明清,,
来源：现代制造工程 年份：2013
在宽频范围内对发动机振动进行积极隔振，对提高汽车舒适性具有重要意义。根据设计的流动模式磁流变悬置，建立磁流变悬置简化力学模型，推导了可控阻尼力表达式。建立发动机磁流变......
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