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[会议论文] 作者：陈克群,,
来源： 年份：2004
高速公路桥梁养护管理是涉及公路运输安全的重大问题,养护是日常工作,做得好不好,关键看管理,而管理是在通过检查、检测,摸清桥梁病害的前提下进行的,所以,本文针对高速公路...
[期刊论文] 作者：陈克群,,
来源：贵州工业大学学报(自然科学版) 年份：2008
在隧道日常养护管理中，通过现场调查发现，有的隧道虽然结构完整、路况较好，但由于多年车辆行驶，造成原水泥混凝土路面光滑，磨擦系数降低，易诱发隧道安全事故，影响公路营运及行车安全......
[期刊论文] 作者：陈克群,
来源：西部地区省(自治区、直辖市)公路学会2009年学术年会 年份：2009
文章针对高速公路桥梁养护管理工作所面临的问题,分析了桥梁的常见病害,介绍了桥梁养护管理工作中的检查、检测技术,并提出了相应的桥梁养护管理对策....
[期刊论文] 作者：陈克群,
来源：医院图书馆杂志 年份：1996
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[期刊论文] 作者：陈克群,,
来源：江西警察学院学报 年份：2017
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[期刊论文] 作者：陈品银,陈克群,
来源：中国医院统计 年份：1999
我院自1990年至1996年12月31日共收治住院病例89840例,本文对其中损伤和中毒外部原因引起的3431例进行统计分析如下。 1 资料与方法 1.1 资料来源:本文资料系本院1990...
[期刊论文] 作者：陈克群,薛慧力,
来源：引进与咨询 年份：2001
医学期刊是科技期刊的重要组成部分,医学工作者的研究成果通过期刊这种交流方式,传播最新医学信息和临床经验,促进了医学事业的发展.但是传统的单纯印刷型医学期刊存在着很多...
[期刊论文] 作者：陈克群,薛慧力,
来源：医学信息：医学与计算机应用 年份：2001
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[期刊论文] 作者：陈克群,陈尚江,
来源：贵州大学学报：自然科学版 年份：2012
通过对沥青路面材料（RAP）样品添加再生剂和掺加新拌AC-13沥青混凝土的方法进行就地热再生,并参照现行规范确定工程设计级配范围,进行再生剂剂量设计、矿料配合比设计,在再生混...
[期刊论文] 作者：陈克群,薛慧力,,
来源：福建医药杂志 年份：2005
随着医学科学的不断发展以及现代信息技术的广泛应用,使读者对医学信息的需求无论从广度还是深度都产生了质的变化,而读者对信息需求的转变引发了参考咨询服务模式的改变.医...
[会议论文] 作者：陈克群,陈尚江,
来源：第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2011
为了解决维修工程RAP的堆放和现场再生利用问题，维修方案采用了具有良好经济效益的泡沫沥青冷再生技术。结合室内研究成果和工程应用经验确定合适的再生结构厚度，并探索了泡沫......
[期刊论文] 作者：郭守堂,陈克群,,
来源：中国工作犬业 年份：2016
本期的杂志封面是来自公安部南昌警犬基地的罗威纳犬。罗威纳犬原产于德国,是工作犬类别中重要的犬种之一。其天生的警卫才能和行为特点,特别适合于反恐防暴和治安巡逻防控,...
[期刊论文] 作者：陈瑶,谭忆秋,陈克群,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2012
为制备适于我国排水性沥青路面应用的高粘沥青,通过室内试验研究高粘沥青添加剂TPS对两种不同油源的90#基质沥青的改性效果.以60℃黏度作为评价高粘沥青的关键指标,重点研究T...
[期刊论文] 作者：陈克群,岳军声,宋波,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2008
在贵阳东北绕城公路改造工程中,文章针对夏季高温、全年多雨、重载交通量大的地区特点,采用了抗车辙改型沥青RS2000,在沥青混合料混合比设计中引入了GTM试验方法,并通过GSI、...
[期刊论文] 作者：岳军声,陈克群,周承涛,,
来源：现代交通技术 年份：2008
对世界首座吊拉组合桥——贵州乌江大桥运用远程非接触桥梁检测技术等手段进行了结构病害检测与静、动载试验，了解该桥的实际状态及静动力特性，从而为评定该桥梁整体结构的安全......
[期刊论文] 作者：岳军声,陈克群,陈志东,,
来源：公路 年份：2008
桥梁支座更换施工是一项复杂的工程。它包括技术保障措施、安全保障措施以及人员和机械设备的合理安排。尤其在重要交通路线上不中断交通进行支座更换已成为我国桥梁养护维修...
[期刊论文] 作者：赵德田,韩玉岐,陈克群,
来源：中华外科杂志 年份：1964
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[期刊论文] 作者：岳军声,李辉,陈克群,沈仪平,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2009
文章介绍一种新型的高等级公路土质边坡生态防护技术——活木桩固土植草护坡技术,对其防护原理、设计原则及施工工艺进行了探讨,并在贵州省玉屏至铜仁的高等级公路土质边坡中...
[期刊论文] 作者：陈克群,岳军声,舒建军,周承涛,,
来源：交通标准化 年份：2010
以连续配筋混凝土路面端部制动板锚固为研究对象,对连续配筋混凝土路面端部制动板进行构造、受力分析及工作机理研究,并通过试验路现场观测验证,提出新型端部制动板锚固的设...
[期刊论文] 作者：岳鹏,田小波,陈克群,吕晓瞬,,
来源：交通标准化 年份：2010
层间粘结层受剪破坏或粘结失效,是引起刚柔复合式路面破坏的主要原因。采用ANSYS10.0计算软件对连续配筋混凝土刚柔复合式路面粘结层进行层间剪应力分析,明确不同工况对层间...
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