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[学位论文] 作者：陈利修,,
来源： 年份：2013
发动机在使用过程中，一些零件因磨损、变形、破损、断裂、腐蚀和其他损伤而改变了零件原有的几何形状和尺寸，从而破坏了零件间的配合特性和工作能力，使部件、总成甚至整机的工作......
[期刊论文] 作者：陈利修,陈铭,
来源：机械设计与研究 年份：2004
采用冷气体动力喷涂技术,喷涂超细Cu-Zn-Al2O3复合粉来修复斯太尔发动机水道腐蚀区域,并对冷喷涂层的显微结构、物相组成和力学性能进行了表征.实验表明,超细Cu-Zn-Al2O3复合...
[会议论文] 作者：陈利修,陈铭,
来源：上海市汽车工程学会2011学术年会 年份：2011
冷喷涂是当高速固态颗粒处于其熔点温度以下时，通过粒子依次与固态基体碰撞后、经过适当的变形牢固结合在基体表面而依次沉积形成涂层的方法。文中通过与热喷涂的对比，阐述......
[会议论文] 作者：陈利修,陈铭,
来源：上海市汽车工程学会2012学术年会 年份：2012
采用冷气体动力喷涂技术，制备了Cu-Zn-Al2O3涂层，并采用SEM、XRD等方法对涂层进行了微观组织、相结构、磨痕分析；在进行涂层球盘摩擦磨损试验的基础上，探讨了Cu-Zn-Al2O3涂层...
[期刊论文] 作者：宋斌,陈铭,陈利修,
来源：机械设计与研究 年份：2004
近年来,高速电弧喷涂以其优异的性能得到广泛的应用.为提升其喷涂涂层与基体的结合强度,研究人员主要专注于新的喷涂材料的研究.文中分析高速电弧喷涂操作工艺并提出,改进喷...
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