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[学位论文] 作者：陈大分,,
来源：北京交通大学 年份：2017
对锂离子电池系统进行热管理是保证电池使用安全、延长电池使用寿命和提升电池系统性能不可或缺的环节。随着近年来新能源车辆跨越式的发展,锂离子电池单体的容量与尺寸逐渐...
[会议论文] 作者：王瑞军,陈大分,
来源：第十七届中国电动车辆学术年会 年份：2013
针对电动汽车锂离子动力电池系统设计过程中的热、结构等方面进行研究.介绍了电池的热参数、电池单体及系统的热模型建立、电池系统的热仿真研究成果.为研究电池系统的发热提...
[期刊论文] 作者：牛利勇,陈大分,郭宏榆,时玮,,
来源：汽车工程 年份：2014
对某锂离子动力电池进行了试验研究，以分析充电倍率、初始荷电状态和环境温度对锂离子动力电池充电温升的影响，并根据获得的试验数据，建立了基于自适应神经模糊推理系统的电池充......
[期刊论文] 作者：时玮, 张言茹, 陈大分, 姜久春, 姜君, 梁彦,,
来源：汽车工程 年份：2015
以北京奥运会用锰酸锂电池为对象,通过电池的实际运行环境和电池容量衰退多种影响因素的分析,从充放电倍率应力、温度应力和放电深度应力3方面进行与实际运行环境等效的应力...
[期刊论文] 作者：段瑶娟, 姜久春, 刘正耀, 陈大分, 王占国,,
来源：电源技术 年份：2014
根据单体锂离子电池的生热模型估算生热率，并使用CFD软件对35Ah动力锰酸锂强迫风冷电池箱建立二维有限元模型求解，得出温度分布结果与流场分布结果。对该电池箱内的温度进行了......
[期刊论文] 作者：陈大分, 姜久春, 王占国, 段瑶娟, 张言茹, 时玮,,
来源：电工技术学报 年份：2013
以叠片动力锰酸锂电池为研究对象,提出了电池分布参数等效电路模型的建立方法,并通过电池的外特性辨识出了模型的参数。使用分布参数等效电路模型对电池恒流充、放电以及DST...
[期刊论文] 作者：张维戈, 时玮, 张言茹, 马泽宇, 陈大分, 王玉坤,,
来源：电网技术 年份：2014
为研究大容量锂离子电池在并联方式制约下的性能估计和评价方法,首先,基于不同循环条件和不同电池参数差异条件的并联电池实验,分析了支路电流不平衡的起因和结果;选取简化的...
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