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[学位论文] 作者：陈奋开,,
来源：华北电力大学(北京) 年份：2021
为推进新一轮电力体制改革,中共中央国务院发布了《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,提出多途径培育竞争主体,使用户拥有选择权,因此,提升售电服务质量和用户用能水平是必然要求。新一轮的电力体制改革使得售电侧市场中竞争加剧,这就要求售电主体一方面......
[期刊论文] 作者：陈奋开, 何永秀,,
来源：山东电力技术 年份：2019
量化分析用户负荷特性及用电行为时,海量负荷数据会造成庞大工作量,亟需研发出考虑负荷特性的用户用电行为分析平台,为售电主体分析用户用电行为及负荷预测提供借鉴。基于负...
[期刊论文] 作者：何永秀, 陈奋开, 光峰涛, 叶钰童,,
来源：智慧电力 年份：2019
风光等可再生能源发电具有不稳定性,很难保证电力系统供电的持续性。而储能的引入为新能源并网提供缓冲技术,起到削峰填谷的作用,改善电能质量。首先分析储能装机规模驱动因...
[期刊论文] 作者：叶钰童,何永秀,陈奋开,刘培良,
来源：电力需求侧管理 年份：2020
随着新一轮电改不断推进,电力零售市场上的竞争愈演愈烈,为售电公司的经营带来了挑战。借鉴国外成熟售电市场上的零售电价套餐体系发展经验有助于我国售电公司零售电价套餐产...
[期刊论文] 作者：何永秀, 陈奋开, 叶钰童, 刘培良, 高效,,
来源：智慧电力 年份：2019
零售电价套餐的制定在售电侧市场放开过程中占据着核心地位。借鉴国外售电侧市场改革经验,研究其零售市场电价套餐,将为我国售电主体在售电侧改革进程中制定电价套餐提供参考...
[期刊论文] 作者：何永秀,陈奋开,叶钰童,刘培良,高效,
来源：智慧电力 年份：2019
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[期刊论文] 作者：陈蓉珺,何永秀,陈奋开,董明宇,李德智,光峰涛,
来源：中国电力 年份：2018
对电动汽车负荷进行预测,有助于电力系统规划管理与优化运行。首先从宏观、中观、微观角度,采用系统动力学模型构建电动私家汽车保有量预测模型,随后分析电动汽车充放电特性,...
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