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[学位论文] 作者：陈昕儒,,
来源：东南大学 年份：2018
精准的中长期负荷预测对于地区经济社会的发展和电网的规划至关重要。随着社会的高速发展和人们对美好生活的期盼,需求侧管理(DSM)工作进一步推进,智能用电的普及率日益增长,...
[期刊论文] 作者：周晓薇,陈昕儒,
来源：电工电气 年份：2017
针对目前我国可再生能源占比逐步增加，而整体利用效率不高的问题，提出了将电动汽车作为主动负荷，消纳微网中可再生能源的经济调度模型，利用遗传优化算法求解经济调度模型。研究表......
[期刊论文] 作者：陈昕儒,吴奇珂,,
来源：电气时代 年份：2016
近年来,越来越多的用户需要接入电网,电力需求日益增加,但我国电力工程造价费用的预估到目前为止仍没有一个统一的标准。旨在探讨和分析用户接入工程费用的影响因素,从而为未...
[期刊论文] 作者：吴奇珂,程帆,陈昕儒,,
来源：电气技术 年份：2016
本文叙述推广电动汽车对"电能替代"的作用,列举推广电动汽车的现状及发展趋势,并对推广电动汽车竞争力展开讨论。随后,从技术、经济、社会三方面阐述电动汽车的推广潜力,分析...
[期刊论文] 作者：陈昕儒,吴奇珂,李扬,,
来源：中国电力 年份：2016
伴随着中国经济的高速发展,越来越多的用户需要接入电网,电力需求也日益增加,但接入电网后费用的分摊问题到目前为止仍没有一个统一的标准。该费用需要通过一定的收费机制(深...
[期刊论文] 作者：陈昕儒,林祥逸,吴奇珂,
来源：电工技术 年份：2017
分析我国电动汽车行业发展现状，介绍考虑用户行为的电动汽车负荷预测方法，通过蒙特卡洛模拟，预测到某地区不同充电站场电动汽车充电负荷的日负荷曲线，对电网负荷预测有一定参考作......
[期刊论文] 作者：周晓薇,谈金晶,陈昕儒,
来源：电工电气 年份：2018
基于能源互联网背景,研究了需求侧资源信息流和能量流的双向互动,分析了需求响应与调度控制、数据信息、交易平台等其他能源互联网重要技术的深度融合,并设计了能源互联网下...
[期刊论文] 作者：陈昕儒,周晓薇,吴奇珂,,
来源：电工电气 年份：2016
针对我国目前电力工程造价预估缺乏比较系统的先进方法，分析了我国目前用户接入工程现状，介绍了一套完善、合理、科学的用户接入工程造价费用的量化方法。通过聚类分析，寻找最优......
[期刊论文] 作者：陈昕儒,陈鹏,刘志栓,李玉榕,,
来源：电子技术与软件工程 年份：2014
基于智能小车广泛的应用前景,本文研制了一款基于多传感器融合的直立智能小车。该直立智能小车以K60处理器为核心,配置线性CCD摄像头、陀螺仪和加速度模块,通过传感器协同作用实现对整辆车的控制,使小车具有直立行走、循迹等功能。通过实验测试,所研制的小车达......
[期刊论文] 作者：陈昕儒, 吴奇珂, 李扬, 林祥逸,,
来源：电气时代 年份：2004
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[期刊论文] 作者：周晓薇, 李扬, 陈昕儒, 廖宇, 刘隽琦,,
来源：电力需求侧管理 年份：2018
目前,电力市场改革进程加快,需求侧管理与电力金融衍生市场的融合,将推动电力市场的发展。在分析欧洲电力金融衍生市场的发展状况的基础上,研究了电力金融衍生物与需求侧管理...
[期刊论文] 作者：吴奇珂, 陈昕儒, 姜宁, 宋天立, 李扬,,
来源：电力需求侧管理 年份：2019
作为一种新型的交通工具,电动汽车越来越受到家庭的欢迎,而其充放电过程由于受到用户行为的影响,具有高度随机性。在峰谷电价下,构建考虑用户行为特性的电动汽车负荷模型,并...
[期刊论文] 作者：李琥,周琪,史静,包宇庆,陈昕儒,李扬,
来源：电力系统及其自动化学报 年份：2016
电动汽车的大量接入给电网的运行和发展带了新的挑战。本文结合南京市电动汽车的发展规划以及南京市民的交通出行规律,对电动公交车和电动私家车的充电负荷分别进行了建模,采...
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