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[学位论文] 作者：陈望祺,,
来源：北京交通大学 年份：2020
覆土波纹钢拱桥已被广泛地应用于公路工程,为了改善其受力性能,增加适用范围,混凝土减载板作为一种重要的构造措施应运而生。一方面,荷载通过减载板再传递给土体和波纹钢,可以利用减载板的“板体效应”,避免土体发生破坏。另一方面,减载板刚度和强度远大于土体,......
[期刊论文] 作者：陈望祺, 刘保东, 刘瑞, 井立江,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2018
为解决衬砌起层剥落病害问题,提出使用波纹钢板套衬的衬砌加固方法,即使用化学锚栓将波纹钢板与衬砌混凝土连接,并在中间添加填充材料。考虑衬砌混凝土掉落时波纹钢板单独作...
[期刊论文] 作者：陈望祺，刘保东，刘瑞，井立江，CHENWangqi，LIUB,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：刘保东,王瑶瑶,孙海波,冯明扬,陈望祺,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2021
以某30m跨度的预制简支U形梁桥为例,提出一种用橡胶混凝土(Crumb Rubber Concrete简称CRC)层加固桥墩来提高桥墩耗能能力的方法,对加固桥梁进行合理简化,建立有限元分析模型,...
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