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[期刊论文] 作者：张卫华, 陈良麒,,
来源：西南交通大学学报 年份：1995
机车车辆滚动振动试验台是以有限半径的滚轮代替轨道。滚轮的引入将导致滚轮与轮对之间的接触关系有别于轨道与轮对之间的接触关系，这将影响到滚动振动试验台进行机车车辆动力......
[期刊论文] 作者：张卫华,陈良麒,
来源：铁道机车车辆 年份：1997
根据车辆试验台试验轮／轮接触有别于线路的轮／轨接触，具体分析了在车辆运动稳定性试验时，试验台试验与线路试验之间的判别并以１６０ｋｍ／ｈ准高速客车为是机车内燃在损工况监测与进行数学寞和......
[期刊论文] 作者：龚邦明,陈良麒,
来源：西南交通大学学报 年份：1994
介绍了一种生的力学和工业用三向测力平台工作台结构优化设计的方法。这种方法，以动态和静态测量精度为优化目标，用有限元分析和计算各个结构参数。结果表明，合理减薄工作台顶板......
[期刊论文] 作者：张卫华,陈良麒,
来源：铁道车辆 年份：2000
研究了辆辆转向架和车体的参数测定方法，包括车体的重心、重量及惯性矩。转向架的一系、二系悬参数，货车的相对摩擦因数和抗菱刚度等。对测量方案和具体的计算方法进行了研究。......
[期刊论文] 作者：陈良麒, 张卫华, 陈建政,,
来源：西南交通大学学报 年份：1997
本文阐述了机车车辆室内试验台试验的优点，系统介绍了我国自行研制的机车车辆整车滚动振动试验台，从运动自由度、机械结构到系统的组成，并给出试验台的主要功能参数、试验能力，最......
[期刊论文] 作者：陈建政,张卫华,陈良麒,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
在论述车辆动力学参数的重要性的基础上 ,提出了车体重心、重量、转动惯量的测定方法 ,分析和比较了测定方法的先进性和可行性 ,给出了参数的计算方法和计算公式 ,最后介绍了...
[期刊论文] 作者：龚邦明,陈良麒,周汝忠,
来源：西南交通大学学报 年份：1994
介绍了一种生物力学和工业用三向测力平台工作台结构优化设计的方法。这种方法，以动态和静态测过精度为优化目标，用有限元分析和计算各个结构参数。结果表明，合理减薄工作台顶板......
[期刊论文] 作者：张卫华,梅桂明,陈良麒,
来源：铁道学报 年份：2000
在建立受电弓 /接触网系统仿真计算模型 ,进行受电弓在接触网下运行动态仿真计算的基础上 ,探讨接触网弛度对弓网接触受流的影响 ,研究合理弛度的设计。本文提出接触线表面不...
[期刊论文] 作者：张卫华,陈良麒,黄丽湘,
来源：2000年度转向架及动力学仿真学术会议 年份：2000
本文研究了车辆转向架和车体的参数测定方法,参数包括车体的重心、重量及惯性矩,转向架的一系二系悬挂参数,货车的相对摩擦系数和抗菱刚度等.对测量方案和具体的计算方法进行...
[期刊论文] 作者：张卫华,宋绍南,陈良麒,
来源：西南交通大学学报 年份：1998
系统介绍了ＳＹ９７８０４试验车在滚动振动试验台所进行的运动稳定性性能试验，即蛇行失稳试验，讨论其试验方法。根据试验结果，处理得到了车辆运动稳定性极限环图，并讨论其稳性定问题。结果表明......
[期刊论文] 作者：张卫华,陈良麒,陈建政,吴学杰,
来源：铁道机车车辆 年份：1996
根据车辆试验台试验轮/轮接触有别于线路的轮轨接触,具体分析在车辆运动稳定性试验时,试验台试验与线路试验之间的差别。本文以160km/h准高速客车为例,进行数学建模和稳定性...
[期刊论文] 作者：金学松,沈志云,陈良麒,吴学杰,
来源：机械工程学报 年份：1998
利用原型尺寸单轮对试验装置和滚振试验台，进行单轮对（货车）运动过程中轮轨之间蠕滑力试验研究，试验中考虑到轮对位置和轮轨表面之间有污染因素影响。试验结果反映了轮轨之间蠕滑......
[期刊论文] 作者：黄丽湘,张卫华,马启文,陈良麒,,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
分析了动态模拟技术,包括实物模拟、计算机模拟和混合模拟,在机车车辆研制过程中的重要作用,给出了模拟技术和对象以及研究内容之间的相互关系。通过计算机模拟对机车车辆方...
[期刊论文] 作者：张卫华,周文祥,陈良麒,金学松,黄丽湘,
来源：铁道学报 年份：2000
系统介绍了在滚动振动试验台上所进行的 1∶ 1实物模型高速轮轨粘着机理试验情况 ,试验包括干净表面、水润滑和油润滑三种轮轨表面状态在不同轴重、不同速度工况下的粘着试验...
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