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[期刊论文] 作者：陈遂根,
来源：泥沙研究 年份：1989
本文追述了界牌水道演变的历史,论述了演变特点,分析了出浅原因,以便采取有效的工程措施.论述了整治水位和整治线宽度的选取,介绍了几种工程方案及其选用.通过实测资料分析、...
[期刊论文] 作者：陈遂根,
来源：水运工程 年份：1988
关于筑坝与泄洪问题,防洪和航道部门历来都持有不同的看法。本文以工程实例,模型试验成果和实测资料论述了筑坝与壅高水位、拦阻泥沙、减少过水断面及引起崩岸危及堤防安全等...
[期刊论文] 作者：陈遂根,
来源：水运工程 年份：1982
为了提高航道演变研究和滩险整治工程设计技术骨干的理论水平和工作能力,以适应今后航道建设的需要,长江航道局于1981年8月18日至10月31日举办了一期航道工程研究班。参加研...
[会议论文] 作者：陈遂根,
来源：中国航海学会水运经济技术第五次学术讨论会 年份：1987
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[会议论文] 作者：陈遂根,
来源：中国水利学会.中国航海学会西江航道整治工程技术研讨会 年份：1988
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[期刊论文] 作者：陈遂根,李传旦,
来源：水运工程 年份：1986
一、问题的提出 长江中下游航道上起宜昌,下至吴淞全长1669公里,横贯我国华中及华东的广大平原及三角洲地带。武汉以上习称中游,武汉以下习称下游,见图1、图2。腹地内土地肥...
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