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[学位论文] 作者：陈长万,,
来源：重庆交通大学 年份：2009
随着交通运输事业的发展,我国已修建了大量的桥梁,但值得注意的是,随着时间的推移,损伤桥梁的数量和桥梁损伤的程度都会增加。对于一些重要桥梁,随着运营时间的增长,其强度、...
[学位论文] 作者：陈长万,,
来源： 年份：2017
摄食行为的调控是个极其复杂的过程,不但有稳态机制的操纵,还有奖赏、情感/记忆、注意力、以及认知调控系统。例如,摄食行为的稳态调控主要是下丘脑负责,因此下丘脑又被认为...
[期刊论文] 作者：陈长万,,
来源：中国西部科技 年份：2011
本文阐述了近几十年来基于动力特性的桥梁结构损伤识别方法,总结了各种方法的优点和不足之处,并指出当前结构损伤识别方法存在的问题。...
[期刊论文] 作者：陈长万,
来源：世界华商经济年鉴·城乡建设版 年份：2013
摘要：20世纪后期，许多城市迎来了钢筋混凝土的时代，越来越多的人为取代了天然的存在，阻隔了自然与河流的交接、加快水资源的流失、地下水资源严重严重补充不足、水循环难以完整和快速的进行、河流的自净功能锐减，而水利设计作为水利工程建设中的基础，必须注入更多的生......
[期刊论文] 作者：陈长万,,
来源：建筑知识 年份：2004
在桥梁悬臂现浇施工中,应用最为广泛的有桁架式挂篮、三角式挂篮、斜拉式挂篮、菱形挂篮等施工工艺。文章以广乐高速公路清远北江特大桥菱形挂篮施工为实例,总结出菱形挂篮标...
[期刊论文] 作者：陈长万,陈映贞,,
来源：公路交通技术 年份：2016
对装配式空心板桥铰缝病害、实际工作状况、局部受力性能进行研究,结果表明：装配式空心板桥铰缝损坏是引起桥面铺装纵向开裂、板底横裂、板间错台及单板受力的主因;装配式空心......
[期刊论文] 作者：韩西,陈长万,钟厉,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2009
随着计算机技术的发展,人工神经网络在结构损伤识别中的运用得于实现。对混凝土简支梁不同损伤的程度和位置进行模态分析,得到前5阶的频率数据作为神经网络所需要的训练和测...
[期刊论文] 作者：白先梅,韩西,陈长万,李治学,,
来源：交通标准化 年份：2009
基于钢筋混凝土梁信号采集试验，选用恰当的小波基函数，利用小波分析技术在信号处理和数据分析领域的优势，通过小渡分析对信号进行分解和重构，分析桥梁结构在振动时振动信号的奇异......
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