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[期刊论文] 作者：隆海健,,
来源：公路 年份：2013
采用旋转压实仪(SGC)成型温拌和再生混合料(WMRA)和热拌和再生混合料(HMRA),根据不同成型温度下空隙率的变化规律确定最佳成型温度,采用SGC试件的密实曲线对两者的压实特性进...
[期刊论文] 作者：付裕,隆海健,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2015
我国早期的高速公路由于经济、技术等原因,绝大多数为双向四车道高速公路。随着近几年社会经济的发展,交通量迅速增加,京港澳高速等主要高速公路出现了严重的拥堵状况,因此近...
[期刊论文] 作者：郑永昌,隆海健,
来源：西部地区省(自治区、直辖市)公路学会2009年学术年会 年份：2009
文章结合银川绕城高速公路大西湖特大桥工程实例,从钢管拱肋管节划分方法、制作加工精度要求、拱肋加工工艺流程、制作方法等方面介绍了钢管拱肋的加工制作工艺,并提出了工艺...
[期刊论文] 作者：隆海健,唐德密,,
来源：公路工程 年份：2012
采用逐级填充对水泥稳定砂砾级配进行设计并进行强度试验,最后铺筑试验路进行验证。研究结果表明,采用逐级填充设计的水泥稳定砂砾比起传统级配的混合料降低水泥剂量0.6%,现...
[期刊论文] 作者：郁晓军,隆海健,,
来源：公路 年份：2012
针对目前路基工作区未考虑路面结构、交通荷载、路基加固对路基工作区影响的现状,展开路基工作区影响因素的研究。借助ANSYS软件,计算了两种路面结构、3种轴重和两种加固方式...
[期刊论文] 作者：郁晓军,隆海健,,
来源：公路 年份：2012
采用应变片电测法对纤维沥青混合料在不同种类、不同长度、不同掺量、不同温度下的应变进行了测试,通过温差、应变差与线收缩系数间的关系,得出纤维沥青混合料的线收缩系数,...
[期刊论文] 作者：侯宁,周万福,隆海健,,
来源：混凝土 年份：2008
介绍桥梁钢管拱C50膨胀混凝土配合比试验，研究其限制膨胀率等各项性能，通过多因素试验方法研究了胶材用量变化、砂率、不同外加剂、掺合料掺量等因素对钢管混凝土性能的影响，确......
[期刊论文] 作者：唐德密,隆海健,纪小平,,
来源：中外公路 年份：2012
以天定高速公路沥青路面冬季低温施工为研究载体,介绍了目前国内外主要温拌剂的技术特点,对掺Sasobit、路益DAT和HPAS三种温拌剂的混合料进行技术对比检测,并进行经济性分析,...
[期刊论文] 作者：魏公权,唐德密,隆海健,张家伟,,
来源：路基工程 年份：2012
分析了复合固化剂加固土的强度形成机理；对素黄土、石灰加固土和复合加固土进行了击实试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验、渗透性试验和湿陷性试验；对复合加固剂加固黄土的工......
[期刊论文] 作者：王少辉,陈兆,蒋冲,隆海健,刘霖,彭晓琳,沙策,,
来源：隧道建设 年份：2017
为解决岩溶地区公路隧道修建过程中特大型溶洞难跨越的问题,采用理论与现场相结合的方法,综合考虑特大型溶洞的特点与处治难点,提出采用"承载桩基-纵横框架梁板-钢筋混凝土挡...
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