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[学位论文] 作者：隋英楠,,
来源： 年份：2014
交通事故的发生往往是由于驾驶人主观风险评价和客观风险之间存在一定的差异。驾驶人对风险的错误判断,导致错误的驾驶行为,最终成为引发交通事故的重要原因。因此进行驾驶人...
[期刊论文] 作者：隋英楠,徐松,
来源：魅力中国 年份：2020
随着国民经济的发展和居民生活水平的不断提高,出租车已经成为人们出行选择的最重要的出行方式之一.本文从乘客的角度出发,根据昆明市出租车的实际运营情况,构建昆明市出租车...
[期刊论文] 作者：秦雅琴,刘振兴,隋英楠,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2016
采用专家咨询法和文献综合法,编制了基于风险驾驶情境的驾驶人风险意识主观评价量表,包括:驾驶人对机动车、非机动车和行人风险等3个维度的风险感知量表;对速度、交通事故、...
[期刊论文] 作者：许文利,秦雅琴,隋英楠,,
来源：人类工效学 年份：2015
目的研究风险驾驶情境下驾驶人驾驶行为与风险意识之间的关系。方法采用因子分析法确定三个主要指标——风险感知,风险态度,风险容忍为风险意识及11个次要指标,编制包含风险...
[期刊论文] 作者：卜猛猛,秦雅琴,隋英楠,,
来源：华东交通大学学报 年份：2016
采取匿名形式的问卷调查,调查了236名昆明市驾驶人的人格和驾驶风险意识状况,获得有效问卷188份。结果表明,不同人格下的驾驶行为,风险感知,风险容忍,风险意识通过Kruskal-Wa...
[期刊论文] 作者：王圆圆, 秦雅琴, 隋英楠, 肖将,,
来源：重庆交通大学学报(社会科学版) 年份：2015
新交规的实施目的是为了维护交通安全,规范驾驶员的日常驾驶行为。对新交规实施前后的驾驶员风险意识进行调查,分析风险意识的差异性,探索驾驶行为与风险意识的关系,建立驾驶...
[期刊论文] 作者：徐松, 王敬晖, 隋英楠, 许文利,
来源：运输经理世界 年份：2022
为减少疲劳驾驶给公众带来的生命财产损失，以疲劳驾驶检测技术的主观评价法和客观度量法为主线，综合分析各类疲劳检测方法的优势和不足，同时提出以疲劳检测标准为基础，以多源信息融合为重点的未来研究趋势，为致力于研究疲劳检测的技术人员提供参考。......
[期刊论文] 作者：张红强,秦雅琴,何仪林,杨光荣,余春雷,黄毅,王金松,隋英楠,,
来源：人类工效学 年份：2014
目的了解空军某司训大队军车驾驶员的心理健康状况,改进军车驾驶安全性。方法采用症状自评量表(SCL-90),对空军某司训大队37名军车教练员和286名在训驾驶员发放问卷336份,有...
[期刊论文] 作者：张红强,秦雅琴,陈永雄,杨光荣,张迅,张炳彦,孙海波,魏亚兵,隋英楠,,
来源：解放军预防医学杂志 年份：2014
目的调查某部参与雅安抗震救灾官兵的心理健康状况,并分析其影响因素。方法对某部参与抗震救灾的官兵275人,进行SCL-90、SAS和SDS调查,发放问卷825份,收回有效问卷819份,用SP...
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