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[学位论文] 作者：雷力明,,
来源：北京航空材料研究院 年份：2002
本文制备了15Kg级Ti-25V-15Cr-2Al-0.2C-x（x=0,2wt%Mo,0.2wt%Si+2wt%Mo）β稳定型低成本阻燃钛合金。进行了熔炼、锻造、热处理、力学性能测试、微观组织和拉伸断口形貌观察等试...
[期刊论文] 作者：雷力明,
来源：数控机床市场 年份：2020
民用肮空装备及系统中越來越多的零部件结构设计趋向复杂化、功能结构一体化,传统铸造、锻造结合机械加工的制造工艺已经无法适应零部件的快速迭代研发和低成本制造蓠求。金...
[期刊论文] 作者：雷力明,黄旭,
来源：稀有金属材料与工程 年份：2004
采用TEM技术研究了具有不同热处理组织的Ti-25V-15Cr-2Al-2Mo-0.2C合金在540℃,250 MPa,100 h蠕变作用后的变形结构.结果表明:位错环组是合金蠕变变形结构中的典型位错组态;...
[期刊论文] 作者：雷力明,黄旭,
来源：中国有色金属学会会刊 年份：2004
The effect of heat treatment and thermal exposure on the microstructure and mechanical properties of non-burning β titanium alloy Ti-25V-15Cr-2Al-0.2C (mass fr...
[期刊论文] 作者：雷力明,黄旭,
来源：稀有金属 年份：2004
研究了热暴露对Ti-25V-15Cr-2Al-0.2C阻燃β钛合金微观组织的影响. 结果表明, 在540 ℃(该合金期望使用温度)热暴露100 h后, 合金晶界上形成了连续的α膜, β基体和少量α相...
[期刊论文] 作者：李金声, 雷力明, 张燕,
来源：航空动力 年份：2022
新一代航空发动机的研制越来越多地依赖材料和制造技术的进步。高性能航空发动机研制的迫切需求将促进航空发动机关键制造技术获得新的突破。中国航发商发以“两机”专项为契机，明确目标、聚焦瓶颈、集智攻关、加速成熟，助力我国商用大涵道比涡扇航空发动机早日实......
[会议论文] 作者：纪红,王超群,雷力明,
来源：第十五届冶金及材料分析测试学术报告会(CCATM2010) 年份：2010
研究了等通道转角挤压纯铝(路线A)的织构演化规律,结果表明:等通道转角挤压(路线A)形成的织构以纤维织构为主,随着挤压道次的增加,具有逐渐形成{110)纤维织构的趋势。挤压1道次后的主要织构组分为{110}、{111}、{001},随着挤压道次的增加,织构逐渐向{110}纤维织......
[期刊论文] 作者：高玉魁,仲政,雷力明,,
来源：稀有金属材料与工程 年份：2016
对FGH97粉末高温合金进行激光冲击强化和喷丸强化,利用X射线应力分析仪测定强化层的残余应力,测定650℃下旋转弯曲疲劳性能,利用SEM观察分析疲劳断口特征。结果表明,2种表面...
[期刊论文] 作者：于建华,丁志纯,雷力明,,
来源：制造技术与机床 年份：2017
提出了一种双锯片磨削加工复合材料的切边方法。通过对复材的切削机理进行研究,设计了一种可安装在数控机床上的磨削切边机构,在复材切边中不产生使材料分层的拉应力。试验结...
[期刊论文] 作者：张渝,侯慧鹏,雷力明,,
来源：材料导报 年份：2017
增材制造技术发展迅猛,在航空航天领域应用前景广阔,增材制造技术标准化工作也日益受到国内外相关机构的重视,并逐步开展相关工作。在简述国外金属增材制造标准发展的基础上,...
[期刊论文] 作者：石磊,雷力明,王威,付鑫,
来源：机械工程材料 年份：2020
采用激光选区熔化(SLM)技术制备GH4169合金,通过热等静压+时效与热等静压+固溶+时效2种热处理制度控制δ相的析出,研究δ相对合金持久性能的影响。结果表明:2种工艺热处理后,...
[期刊论文] 作者：何艳丽,雷力明,侯慧鹏,
来源：机械工程材料 年份：2020
粉末床熔融增材制造技术可快速成形复杂结构零件,尺寸精度高,在诸多领域得到广泛关注,但相比于传统制造方法,其成本较高;金属粉末的循环使用则可以有效降低制造成本。结合增...
[期刊论文] 作者：李四清,雷力明,刘瑞民,
来源：材料工程 年份：2004
采用真空自耗电极电弧熔炼制成钕氧化物颗粒增强钛基复合材料.分析了不同Nd含量的钕氧化物颗粒增强钛基复合材料的组织.测试了复合材料棒材的拉伸、热稳定性、持久和蠕变等力...
[会议论文] 作者：赵鹏,黄旭,雷力明,南海,
来源：第十三届全国钛及钛合金学术交流会 年份：2008
AlloyC是由美国研制并已应用的β型阻燃钛合金.研究表明,向其添加适量硼元素可以细化晶粒尺寸,从而改善合金铸态拉伸性能;此外,硼元素添加还有利于提高合金的热稳定性。...
[会议论文] 作者：曾令荣,雷力明,张广平,
来源：第六届海内外中华青年材料科学技术研讨会暨第十五届全国青年材料科学技术研讨会 年份：2015
Ti-6Al-4V(TC4)两相钛合金的疲劳性能优劣对航空钛合金关键构件长期服役的可靠性具有重要影响。本文对不同应力水平(800 MPa～880 MPa)保载1秒和非保载条件下，初生α相体积分数(36％～76％)对TC4合金疲劳性能影响进行了对比研究。研究结果表明：相同应力水平下，初生α相体积......
[期刊论文] 作者：张渝, 于建华, 雷力明, 陆涛,,
来源：航空制造技术 年份：2019
航空发动机工艺研究系统构建合理与否对型号的成功研制具有重要影响。通过对国内外知名航空航天组织型号的工艺研究系统进行分析,总结出其逻辑结构、组织特征,进而形成了设计...
[期刊论文] 作者：薛珈琪, 陈晓晖, 雷力明,,
来源：激光与光电子学进展 年份：2004
激光选区熔化技术可用于制备航空发动机燃烧室复杂结构GH3536零件。为了研究激光选区熔化GH3536合金组织对零件力学性能的影响,本文采用不同批次粉末制备激光选区熔化GH3536...
[期刊论文] 作者：王宝,黄旭,雷力明,赵红霞,
来源：稀有金属 年份：2004
TF1合金铸锭经3次真空自耗熔炼, 开坯锻造后轧制出Φ18 mm的棒材. 棒材经不同热处理制度处理后, 测定了主要力学性能, 并应用光学显微镜、 TEM、 X射线衍射等方法分析了其相...
[期刊论文] 作者：雷力明,黄旭,段锐,曹春晓,,
来源：航空材料学报 年份：2008
用有限元模拟方法研究了具有应变硬化行为的弹塑性材料的多道次(至多4道次)等通道转角挤压变形行为。结果表明,随着挤压道次增加,塑性变形区尺寸和对称性增加,拐角缝隙越来越...
[期刊论文] 作者：雷力明,黄旭,王宝,赵红霞,
来源：金属学报 年份：2002
研究了Ti-25V-15Cr-2Al-2Nb-0.2C阻燃β钛合金的微观组织和力学性能,TiC和α是β基体上的两种析出相.α相是影响合金塑性的主要因素,特别是晶界连续α膜将导致合金塑性急剧恶...
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