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[学位论文] 作者：雷春青,
来源： 年份：2010
为了满足日趋严格的排放标准,催化转化器不仅要转化率高、使用寿命长,而且要起燃特性好、流动均匀性好。由于流动的不均匀性,气流在扩张管内会出现沿壁面的气流分离和回流现象,这会造成温度分布不均匀,还会造成催化剂的过早老化,降低催化器的转化效率。因此催化......
[期刊论文] 作者：李艳光,李薛,雷春青,,
来源：中国高新技术企业 年份：2016
文章对比了NEDC、FTP75、WLTC等轻型汽车常温冷启动排放试验循环,列出了三种试验循环的主要差异及差异间可能对排放产生的影响,并通过不同试验循环的排放测试结果进行了对比...
[期刊论文] 作者：李艳光,李薛,雷春青,张建波,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
本文主要针对三效催化器中衬垫所含有机粘合剂对轻型车排放的影响进行研究，对不同有机粘合剂含量的三款衬垫进行双怠速排放测试，并选取其中一款衬垫进行预处理，清除部分有机粘合......
[期刊论文] 作者：雷春青,张光德,谷忠雨,张旺,李梦,,
来源：汽车科技 年份：2010
简述了近年来国内催化转化器数值模拟的研究进展,列举了催化转化器常见的几种性能评价指标,包括催化转化器内的流场速度分布、压力损失、温度场和起燃特性等;分析了各自的影...
[期刊论文] 作者：谷忠雨,张光德,雷春青,张旺,李梦,,
来源：汽车科技 年份：2010
汽车悬架类型的选择和悬架参数的差异对汽车的操纵稳定性和行驶平顺性具有重要的影响。主要分析了麦弗逊悬架的结构特点,并通过CATIA和ADAMS软件建立麦弗逊悬架的3D模型,对其...
[会议论文] 作者：雷春青, 方娜, 方勇, 杨武林, 王小涛, 管永超, 刘成,
来源： 年份：2004
本研究选用了一种标准结构的金属载体电加热催化器,设计了四种电加热方案,在整车排放转毂进行WLTC循环排放试验,对四种方案的起燃时间和排放结果进行了对比分析。结果表明:带...
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