搜索筛选:
搜索耗时0.0349秒,为你在为你在61,042,058篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：雷银辉,
来源： 年份：2015
随着我国高速公路里程的快速增长,车辆在高速公路行驶过程中大量的碳排放已成为低碳交通运营过程中一个不容忽视的问题。建立高速公路低碳交通评估模型,实现对高公路低碳交通水平进行综合评估,对于促进高速公路低碳交通的发展具有重要意义。通过对国内外高速公......
[期刊论文] 作者：魏楠楠,雷银辉,
来源：现代交通技术 年份：2018
鉴于MNL模型的非相关选择方案独立性易引起预测误差,同时考虑到西藏地区在全国旅游市场的特殊地位,选用NL模型对拉萨游客出行行为进行研究,并引入游客主观意向选择修正系数α...
[期刊论文] 作者：戴学臻,刘青云,吕桃,雷银辉,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2017
为系统分析旅客进藏出行方式选择行为,采用非集计模型理论,以进藏旅客出行方式选择为对象,考虑到藏区独特的高原环境,选取出行者个人属性、出行特性及风险认知作为效用变量建...
[期刊论文] 作者：雷银辉,何珊珊,姚书奎,
来源：城市道桥与防洪 年份：2021
以机荷高速公路改扩建项目为背景,针对BIM技术在初步设计阶段的应用进行研究。首先,在项目设计前面对专业众多、设计数据庞大问题,建立协同工作平台、创建统一工作空间及制定标准建模规则的技术构架;其次,为实现路线设计方案可视化分析和评价,对于道路设计过程......
[期刊论文] 作者：杨鹏,张景焘,周丹,胡玉娇,雷银辉,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2014
针对边坡在地震力作用下的稳定性问题，在毕肖普法中考虑受地震力影响产生切向力和竖向力，建立线性边坡受力模型。对不同地震力偏角范围内边坡安全系数计算公式进行推导。编写 V......
相关搜索：
