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[学位论文] 作者：霍宏艳,,
来源： 年份：2010
摘要：高速动车组与普通电力机车相比,具有运行速度更高、牵引设备更多、牵引功率更大、电气设备密度更高、配线更加复杂等特点,其电磁兼容性能的优劣在列车的安全性、可靠性、......
[期刊论文] 作者：刘刚,霍宏艳,,
来源：铁道技术监督 年份：2014
分析高速铁路车辆系统复杂的电磁环境，针对供电系统、列控车载设备（系统）、无线电通信与调度系统中存在的典型电磁干扰现象，分别对低压电源、速度传感器、无线通信设备的电磁兼容......
[期刊论文] 作者：霍宏艳,刘刚,吴晓,,
来源：铁道技术监督 年份：2011
分析客运专线无砟轨道钢筋混凝土结构对钢轨周围的电磁环境的影响,得出了钢筋磁导率、轨底与上层钢筋之间距离对钢轨上方磁场分布情况的影响。介绍轨面电磁环境的改变对机车...
[期刊论文] 作者：霍宏艳, 李源, 吴晓,,
来源：电视技术 年份：2014
简要分析了电网中谐波电流的产生原因,分类介绍了谐波电流的检测标准,列举了电网中存在的主要谐波源,分析了谐波电流对环境与能源、通信设备、电源质量的危害.通过试验,验证...
[期刊论文] 作者：霍宏艳,肖石,闻映红,,
来源：铁路计算机应用 年份：2011
对动车等相对独立系统地电流的干扰机理及形成机理进行理论分析;应用基于有限元方法的计算机电磁场仿真软件对通过传导耦合、电场耦合和磁场耦合而形成的地电流进行建模和仿...
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