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[期刊论文] 作者：鞠三,,
来源：铁道勘测与设计 年份：2004
城市高架桥和立交枢纽工程是解决现代城市交通问题的有效途径，本文结合笔者的部分设计实例，对高架桥的几种常用结构形式及特点进行归纳总结，供桥梁设计人员参考。...
[学位论文] 作者：鞠三,
来源：东南大学 年份：2011
随着经济发展，钢结构桥梁在跨越相交道路，尤其是跨越交通繁忙的高速公路中应用愈来愈广泛。近年来，为了尽量减少桥梁施工对相交道路的交通干扰，钢箱梁顶推施工法逐渐得到推广。 ......
[期刊论文] 作者：周资斌,鞠三,,
来源：中外公路 年份：2011
从公路箱形截面梁抗扭塑性抵抗矩的计算公式出发,分析提高箱梁的抗扭截面强度的方法,并通过经济性比较,提出了增强箱梁截面抗剪扭强度的优化方法。Based on the calculatio...
[期刊论文] 作者：鞠三忠,韩吉光,
来源：青年思想家 年份：2003
近年来，司法公正成为社会各界关注的一个话题。随着我国依法治国宪法原则的确定，司法公正更有其特殊意义。“执行难”是当前我们国家的一道跨世纪难题一直困扰着人民法院，它对于......
[期刊论文] 作者：王海,鞠三,刘伟庆,王曙光,杜东升,李昌平,,
来源：南京工业大学学报(自然科学版) 年份：2012
基于系统化的集总数模型来表示土体的动力特性,建立土-消能减震结构相互作用体系的运动方程,采用复模态理论研究2个关键参数（土体剪切波速、结构高度与基础特征宽度的比值）对不......
[期刊论文] 作者：吴迪,鞠三,徐秀丽,李雪红,李枝军,,
来源：公路 年份：2012
为了得到多柱墩盖梁在地震作用下的动力响应以及轴力对盖梁承载能力的影响,利用非线性有限元软件建立多柱墩混凝土梁桥的有限元模型,分析其盖梁在不同荷载工况下的轴力、剪力...
[期刊论文] 作者：朱俊朋,鞠三,徐秀丽,李雪红,李枝军,,
来源：南京工业大学学报(自然科学版) 年份：2013
大跨度人行悬索桥具有轻柔、低阻尼、基频小等特点决定了其对人行荷载激励较为敏感。以一钢箱梁自锚式人行悬索桥设计方案为背景,基于ABAQUS有限元平台,以国际桥梁及结构工程...
[期刊论文] 作者：许祥,鞠三,刘伟庆,徐秀丽,李雪红,李枝军,,
来源：振动与冲击 年份：2013
针对桥梁结构地震碰撞模拟问题,文中分别推导了基于波动理论的直杆共轴碰撞模型和基于接触单元法的刚体碰撞模型中相应的最大碰撞变形的计算式,并基于二者相等的关系给出了Ke...
[期刊论文] 作者：李翊策,鞠三,徐秀丽,李雪红,李枝军,朱俊朋,,
来源：世界桥梁 年份：2012
为确定混凝土曲线梁桥不同固定约束形式下的受力性能及与墩高相适应的合理的固定约束形式，以某混凝土曲线梁桥为例，采用有限元法分析墩梁现浇固结和盆式固定支座2种边界形式对......
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