搜索筛选:
搜索耗时0.0901秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：韦宏法,,
来源：湖南大学 年份：2004
随着人们生活水平不断提高、消费者对汽车需求已经不再只是满足功能性,对舒适性的要求越来越高。目前,车企中应用虚拟样机技术在汽车平顺性的应用并不成熟,还处于一个不断探...
[期刊论文] 作者：魏天将,赵亮,韦宏法,,
来源：计算机仿真 年份：2015
由于现代汽车的行驶速度越来越快,对于操纵稳定性提出了更高的要求。悬架K&C特性是影响汽车操纵稳定性的重要因素,所以需要研究悬架K&C特性对于操纵稳定性的影响程度。由于悬...
[期刊论文] 作者：赵亮,张正龙,韦宏法,赵海,,
来源：工程设计学报 年份：2014
为研究重型车侧翻特性，建立准静态侧翻的系统理论计算模型，导出其侧倾力臂 h和整车等效轮距B的理论计算公式，分析了各主要参数的影响，并以某重载搅拌车为例，计算了其准静态侧翻阀......
[期刊论文] 作者：黄振之, 谢玉琳, 徐铁, 韦宏法,,
来源：汽车零部件 年份：2016
主要针对半轴轴承的计算校核进行探讨分析,完善轴承的计算校核,确保轴承的强度、寿命以及保证轴承在许用轴向力和偏摆角内工作。同时解决以往校核不完善而导致半轴轴承异常磨...
[期刊论文] 作者：韦建平, 韦宏法, 韦志安, 黄振之,,
来源：汽车零部件 年份：2016
基于平面等参协调单元给出空间六面体有限元模型表达式。针对完备的协调单元由于刚度系数值比精确值大、导致在给定的载荷之下计算模型的变形比实际结构小的问题,建立了一套...
[期刊论文] 作者：廖抒华,刘锦武,韦宏法,韦建平,杨仕安,,
来源：广西科技大学学报 年份：2017
针对汽车悬架逆向开发中底盘布置对悬架运动学特性的不稳定性影响,采取鲁棒性优化.首先,通过层次分析 法将前束轮跳、外倾轮跳、后倾轮跳、轴距轮跳以及轮距轮跳特性进行归一...
相关搜索：
