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[学位论文] 作者：韦腾舟,,
来源：兰州交通大学 年份：2016
为了满足城市轨道交通系统快速、高效、准时、环保、人工成本低等要求,以车辆自动驾驶系统(Automatic train operation简称ATO)为控制核心的无人驾驶城市轨道交通系统成为各...
[期刊论文] 作者：韦腾舟,,
来源：机械研究与应用 年份：2016
城市交通流量的预测在现代交通建设中占有重要地位.以短时性,实时性,准确性为目的,对城市交通流量的预测进行分析研究.针对城市交通流随机,复杂,不规律的特点,建立了时间序列...
[期刊论文] 作者：周泽斌, 韦腾舟, 汪慧,,
来源：材料保护 年份：2019
为了提高内燃机用镍基合金表面(Pt,Ni) Al涂层的抗氧化性能,对镍基单晶高温合金DD6表面Pt-Zr镀层实施气相渗铝得到Zr改性(Pt,Ni) Al涂层,对比分析了此涂层与常规(Pt,Ni) Al涂...
[期刊论文] 作者：孟建军,陈晓强,耿言,韦腾舟,,
来源：计算机工程与设计 年份：2015
为实现对无人驾驶城轨车辆运行的有效控制，基于分层递阶控制理论，根据其运行模式要求及特点，提出无人驾驶城轨车辆控制系统的分层递阶结构。详细设计各层结构，与传统轨道交通车辆......
[期刊论文] 作者：孟建军,裴明高,武福,韦腾舟,郝帅,,
来源：系统仿真学报 年份：2017
针对城轨列车运行多目标的特点,以能耗、准时性、精确停车以及舒适度为指标建立城轨列车运行多目标模型,利用遗传算法对其进行优化,根据列车牵引计算以及计算机仿真得到列车...
[期刊论文] 作者：孟建军,陈晓强,胥如迅,张艳龙,韦腾舟,江孝琪,,
来源：系统仿真学报 年份：2015
为了优化城市轨道列车牵引运行过程,使其运行更为准确、切近实际,通过建立列车多质点模型,以列车运动学方程为基础,采用混合优化牵引策略,对列车运行过程进行仿真。在牵引和...
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