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[期刊论文] 作者：韦锦易,
来源：汽车博览 年份：2020
涡轮增压器是当前发动机中的重要构成部分,其在一定程度上改善了发动机的性能,实现了节能减排效果.但涡轮增压器应用的过程中受多种因素影响会出现气动噪声,一定程度上影响人...
[期刊论文] 作者：韦锦易,
来源：汽车博览 年份：2020
增压器是发动机的重要部件,其通过增加空气密度,增加了发动机充气效率,改善发动机性能,对发动机热效率起到一定提升.发动机增压器对气密性要求比较严格,如出现涡壳开裂,会给...
[期刊论文] 作者：韦锦易,姚博炜,,
来源：科技资讯 年份：2011
发动机的换气过程是指将燃烧产物排出气缸和把新鲜冲量充入气缸的过程,换气过程的好坏将直接影响发动机的动力性、经济性和排放特性[1]。本文以SGMW发动机的技术改进为切入点...
[期刊论文] 作者：姚博炜,翟克娇,韦锦易,
来源：时代汽车 年份：2020
深入研究气门可变正时技术对发动机性能的影响,并采取有效的优化措施消除影响,既可提升发动机运行的可靠性、稳定性,也能延长发动机的使用寿命。文章就此展开了讨论,先是分析...
[期刊论文] 作者：刘高领,韦锦易,翟克娇,姚博炜,
来源：汽车零部件 年份：2021
某型发动机在运行早期出现异响,经拆解发现凸轮轴存在异常磨损,从凸轮与挺柱的材质、硬度、凸轮轴型线等方面进行分析,得出凸轮轴与挺柱的偏心量设计不合理是凸轮轴磨损的主...
[期刊论文] 作者：姚博炜,韦锦易,刘高领,翟克娇,杨晓,
来源：汽车零部件 年份：2019
针对一款增加涡轮增压器的多点燃油喷射发动机,对润滑油流量和泄压系统的特性进行分析,进而优化以满足性能需求。为验证润滑系统在不同工况的性能,采用一维数值模拟软件FlowM...
[期刊论文] 作者：张学文,张振培,姚博炜,刘高领,朱盼,甘黎明,韦锦易,
来源：内燃机与配件 年份：2022
关于油底壳的油面设计,除了需要保证在正常行驶工况,曲轴不会打到机油液面,还需保证在各种极限驾驶工况下,机油泵都能吸到油,不会出现吸空的现象.本文基于某款发动机的油底壳油面设计过程,分析了油面设计所需要考虑的各种极限驾驶工况以及其所对应的油面倾角的......
[会议论文] 作者：夏志豪,韦锦易,叶年业,卢兆强,穆建华,黄忠文,傅银泽,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
利用发动机台架分别进行涡轮增压和自然吸气发动机倒拖摩擦功试验，采集拖动扭矩和缸压数据。应用示功图计算出泵气损失，同时对比分析不同转速，不同节气门状态对两款发动机泵......
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