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[期刊论文] 作者：韩广晖,,
来源：铁道勘察 年份：2020
为了解决轨道交通桥梁工程数量计算中存在的工程量信息传递次数多、效率不高等问题,提出一种基于结构化数据的工程量计算方式,省去了基于二维图纸进行工程量计算方式中的信息...
[学位论文] 作者：韩广晖,,
来源：北京交通大学 年份：2013
框架式地道桥具有施工过程对铁路运营影响小、对地基的适应性强的优点,广泛应用于铁路与公路的立交道口中。但随着地道桥跨度的增大,单纯的采用传统的钢筋混凝土结构已经很难...
[期刊论文] 作者：韩广晖, 宋浩,,
来源：铁道勘察 年份：2020
为了满足轨道交通桥梁设计中的专业计算和建模需求,解决BIM桥梁正向设计实施困难的问题,结合轨道交通项目梁式桥的设计流程和操作习惯,提出以数据为依托的参数化解决方案。选...
[期刊论文] 作者：张世基,韩广晖,冯凯,
来源：铁道勘察 年份：2021
跨座式单轨交通轨道梁桥设计中,为解决墩梁布置定位、连续刚构桩基础快速计算、桥梁布置图纸绘制、桥梁工程数量统计等问题,采用基于线路左线、右线和虚拟中线进行桥墩、轨道梁定位的算法,以解决墩梁布置定位问题;采用预估初始桩长迭代试算的方法替代手工计算,......
[期刊论文] 作者：宋浩,韩广晖,刘永峰,
来源：铁道勘察 年份：2020
为提高跨坐式单轨轨道梁的线形控制精度,在总结跨坐式单轨交通技术特点的基础上,结合轨道梁的区间设计资料建立动态数据库,对区间轨道梁的线形控制技术进行深入研究,提出集轨...
[期刊论文] 作者：高策,韩广晖,李淼,陈冰洋,
来源：铁道标准设计 年份：2021
铁路桥梁设计行业绘图工作量大,对于规则明确易分类的工作内容,通过二次开发编程替代手工绘图,可以有效提高劳动效率、降低劳动强度。基于ObjectARX的Autocad二次开发技术,具有开发难度大、运行效率高的主要特点。介绍其主要原理、编程环境及绘图设置思路,提供......
[期刊论文] 作者：韩广晖,李辉,周清华,宋浩,罗天靖,杨喜文,
来源：铁道标准设计 年份：2021
为了解决铁路桥梁BIM应用过程中出现的重复建模、各阶段数据传递不畅的问题,对铁路桥梁BIM模型的建模方法和管理方法进行研究。提出了单一模型入口、多文件描述的建模方法,对工程各阶段的模型进行有效组织,避免了重复建模,实现了模型跨阶段应用。提出了文件和数......
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