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[期刊论文] 作者：张喆,韩意新,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
对直升机电动负荷操纵系统的工作原理进行了介绍,对直升机的各部分人感系统结构进行的描述,包括周期变距杆负荷系统、总距杆负荷系统、脚蹬负荷系统。对电动负荷系统各部件主...
[期刊论文] 作者：张喆,韩意新,
来源：科技创新与应用 年份：2017
对无刷伺服电机正弦驱动控制原理进行了介绍,首先介绍了电机磁场的合成原理,其次对逆变器状态进行了分析,最后对旋变位置传感器RDC转换原理进行了介绍。...
[期刊论文] 作者：张喆,韩意新,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
随着航空技术的发展,现代航空器普遍采用高增益电传飞行控制系统,其一方面使飞机飞行品质不断提高,但另一方面又使飞机的飞行动力学特性越来越复杂。美国国家研究委员会对装...
[期刊论文] 作者：张喆,韩意新,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
文章对直升机电动负荷操纵系统的控制方法进行了阐述,首先推导了电动负荷系统的人感模型运动方程,包括杆力数学模型、库仑力数学模型。其次,建立了电动负荷系统的控制策略,搭...
[期刊论文] 作者：袁广田, 黄鹏, 韩意新,,
来源：应用力学学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：饶秋磊, 韩意新,,
来源：应用力学学报 年份：2018
我国国军标规定教练机设计定型试飞必须完成大迎角失速/尾旋等科目。尾旋是飞机最复杂的飞行状态之一,在开展尾旋特性试飞之前通过数值模拟的方法获知飞机的尾旋模态特性,对...
[期刊论文] 作者：支真莉,韩意新,,
来源：航空科学技术 年份：2017
采用加权交叠平均法(Welch法)对电传飞机的4种典型输入激励进行功率谱估计分析,通过合适的加窗处理和频谱分析得到最优的激励输入,并将扫频输入得到的飞机频率特性使用带宽准...
[期刊论文] 作者：方自力,韩意新,袁广田,,
来源：航空科学技术 年份：2017
电传飞机迎角限制器是大迎角飞行控制律的重要组成部分,迎角限制器功能可以有效地保证飞机的飞行安全。GJB3814-1999中对于迎角限制器的验证提出了明确的要求,在试飞中必须针...
[期刊论文] 作者：方自力,韩意新,袁广田,
来源：计算机测量与控制 年份：2018
针对使用飞行试验数据评定电传飞机飞行品质的难题,提出一种电传飞机低阶等效系统频域参数辨识方法;首先,提出了实用的低阶等效系统模型,采用高精度有限傅立叶变换对飞行试验...
[期刊论文] 作者：方自力,韩意新,袁广田,
来源：科技与创新 年份：2018
针对某型飞机大过载飞行状态下平尾操纵系统的偏离特性开展验证方法研究工作,提出了操纵系统特性关键参数测试校准方法,校验了平尾操纵系统的杆舵对应关系,设计了空中验证试...
[期刊论文] 作者：崔益华, 韩意新, 王启,,
来源：飞行力学 年份：2013
针对可能引起发动机停车的风险科目试飞需要,开展了战斗机空滑迫降技术研究,提出了下滑速度、最佳空滑比、180°转弯高度损失等空滑迫降关键参数的确定方法及两种空滑迫降航...
[期刊论文] 作者：韩意新,方自力,李艺海,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
驾驶员诱发振荡(PIO)是由于驾驶员飞机之间的不良的相互作用引起的一种持续的或不可控制的人-机耦合振荡。文章建立了PIO预测分析所需的数学模型,其中受控对象数学模型采用快...
[期刊论文] 作者：韩意新,方自力,李艺海,,
来源：科技创新与应用 年份：2017
针对电传飞机横航向耦合程度高、飞行品质评估难的问题,文章在频域输出误差(OEM)法的基础上,提出了基于双输入双输出模型的低阶等效辨识的心方法。并以某型飞机实际算例结果...
[期刊论文] 作者：韩意新,方自力,李艺海,
来源：科技与创新 年份：2018
尾旋进入及改出特性是教练机、战斗机等各类飞机设计定型过程中必须进行的高风险、高难度试飞科目之一。为保证项目安全、顺利地开展,必须在实际试飞之前进行充分的模拟。缩...
[期刊论文] 作者：李艺海,韩意新,方自力,,
来源：飞行力学 年份：2017
针对飞机过失速机动飞行控制问题,提出了一种将动态逆与扩张状态观测器相结合进行扰动估计补偿的新思路。根据时标分离原则将飞机状态分为快变量和慢变量,并分别设计了两个回...
[期刊论文] 作者：饶秋磊,崔益华,韩意新,,
来源：航空工程进展 年份：2014
随着飞行控制系统越来越复杂,试飞过程逐渐向数字化过渡。在开展飞行试验前,通过数值模拟对飞机的主要飞行品质参数进行仿真计算,可以为试飞过程提供参考,提高飞行试验的效率...
[期刊论文] 作者：崔益华,韩意新,陈永亮,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2016
针对带有复杂电传飞控系统飞机的飞行品质评估难题,提出了采用Chirp-Z方法将时域信号变换至频域,并在此基础上利用频域方程误差法（Equation error method,EEM）和输出误差法（Outp...
[期刊论文] 作者：李艺海，韩意新，方自力，LIYi-hai，HANYi-xin,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
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