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[学位论文] 作者：韩日美,,
来源： 年份：2010
浅埋土质隧道特性分析及关键技术研究是一个复杂的课题,涉及范围广、难度大,具有重要的学术意义和工程实用价值。本文以黑龙江省哈尔滨市绕城高速公路天恒山隧道为工程背景,...
[期刊论文] 作者：韩日美,,
来源：都市快轨交通 年份：2010
深刻分析黄土的物理力学性质、强度及湿陷性、水敏性、结构性等特性和产生根源,运用目前的黄土隧道研究成果,通过总结分析认为,西安地铁具有黄土隧道土体强度低、自承能力差...
[学位论文] 作者：韩日美,
来源：长安大学 年份：2010
浅埋土质隧道特性分析及关键技术研究是一个复杂的课题,涉及范围广、难度大,具有重要的学术意义和工程实用价值。本文以黑龙江省哈尔滨市绕城高速公路天恒山隧道为工程背景,...
[期刊论文] 作者：徐明,韩日美,
来源：科技创新与应用 年份：2019
盾构法隧道施工中,端头土体加固是盾构机始发与接收技术的一个重要组成部分,也是盾构机始发与接收事故多发地带,端头土体加固的成功与否直接关系到盾构机能否安全始发与到达...
[期刊论文] 作者：杨文忠,韩日美,,
来源：西铁科技 年份：2004
本文基于广州地铁客村车站大型转换层托换施工的实践,对托换施工中的难点和解决的方法进行了探讨,如采用临时支撑进行受力转换,采用对围岩震动影响小的施工工艺,采取措施增强...
[期刊论文] 作者：姚勤波,韩日美,,
来源：建筑经济 年份：2008
现代企业应更多关注成本管理问题。结合工程实例,本文探讨了工程项目责任成本管理的方法,分析了责任成本管理的推行效果,指出责任成本管理方法有效解决了施工企业长期以来存...
[期刊论文] 作者：韩日美,王彦臻,,
来源：都市快轨交通 年份：2012
结合西安地铁1号线朝阳门——康复路暗挖区间饱和软黄土地段隧道施工及现场监测,对单线、双线隧道开挖纵向及横向地表沉降发展和分布规律进行分析,运用Peck公式建立饱和软黄...
[期刊论文] 作者：赛云秀, 韩日美,,
来源：西安公路交通大学学报 年份：2000
分析了中国城市可地续发展存在的问题，指出解决这些问题的一个有效方法是合理 利用 下空间。...
[期刊论文] 作者：王彦臻,韩日美,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2011
城市地铁工程位于市区,纵贯城市主线,线路上建（构）筑物较多,管网密集,交通疏导困难。介绍地铁施工的特点、难点,以及存在的问题,提出了风险控制与管理措施。...
[期刊论文] 作者：王彦臻,韩日美,,
来源：陕西建筑 年份：2009
在城市路网中，地铁线路不可避免的会遇到既有线路，建筑文物，管线等既有设施，而穿越既有设施是地铁建设过程中的一个难点，阐述采用洞内做桩辅以千斤顶托换技术，在保证既有线正常运营......
[期刊论文] 作者：韩日美,王彦臻,,
来源：陕西建筑 年份：2008
在对西安地铁二号线工程特征及水文地质情况深刻剖析的基础上,对全线降水方案进行了总结和分析,并着重对降水方案的比选、涌水量计算公式及设计参数的选取、降水井深度及单井...
[期刊论文] 作者：韩日美,谢永利,,
来源：现代隧道技术 年份：2007
文章针对浅埋暗挖法施工中结构受力转换的问题，结合某地铁工程实例，介绍了几种对控制沉降比较有效的施工方法。在竖井开挖到通道顶标高后提前对通道顶部土体进行加固，并施作短柱......
[期刊论文] 作者：苏无疾,韩日美,
来源：科学时代（上半月） 年份：2004
本文以Peck公式描述的地面沉降曲线方程为基础,对保障地铁隧道结构、地面建筑物、地下通道、管线和运营线路安全的地面沉降控制标准分别进行了分析和计算,其方法和结论谨供地...
[期刊论文] 作者：韩日美,宋战平,吴焕通,,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2010
以广州地铁四号线仑大盾构区间为工程背景,通过管片向地层传递的约束反力与地层原始地应力的差值来反映盾尾注浆效果,并采用二维有限元计算模型来模拟盾构盾尾注浆效果对地表...
[期刊论文] 作者：韩日美, 吕宣玲, 巩超,
来源：技术与创新管理 年份：2022
公众视角下的工程监理企业应展现出独立、公正和雷厉风行的形象，然而工程监理企业及监理人员普遍认为自身话语权不足。为了向监理企业转型提供意见，从工程监理企业话语权角度研究工程监理的发展现状。通过系统分析工程监理企业话语权的影响因素，采用问卷调研及专家......
[期刊论文] 作者：宋战平,荆敏,韩日美,吴焕通,,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2010
钻爆法施工的山岭隧道因受施工等各种因素的影响,隧道衬砌厚度变异性大,造成隧道结构安全储备能力降低,影响隧道的使用安全和耐久性.基于衬砌强度安全系数的概念,以隧道衬砌...
[期刊论文] 作者：孙鸽,王薇,王颖蛟,韩日美,,
来源：价值工程 年份：2016
地下空间的开发利用是缓解土地资源的必要措施。2006年,西安市城市快速轨道交通项目获批,要更好的开发利用西安市轨道交通地下空间,需要从完善规划管理体系、加快专业人才培...
[期刊论文] 作者：孙鸽,张丹,郭庆军,韩日美,,
来源：四川建材 年份：2015
构建地铁基坑施工安全风险预警指标体系，能够对地铁施工安全的未来走势进行预测，在一定程度上保证地铁施工能够安全、顺利的进行。文章主要通过调研走访，从人员、施工器具、环境......
[期刊论文] 作者：韩日美,宋战平,谢永利,吴焕通,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2010
以广州地铁4号线盾构施工为工程背景，采用三维数值分析方法和现场测试等手段，对土压平衡盾构土仓压力变化引起的地表沉降变形规律进行了系统研究。结果表明：随着土仓压力的增加，......
[期刊论文] 作者：佘芳涛,韩日美,刘庚,邵生俊,,
来源：防灾减灾工程学报 年份：2011
针对西安地铁留核心土、上下半洞开挖、超前小导管注浆加固与水平钢撑锁脚的钢拱架和挂网喷层支护的饱和黄土隧道,根据现场地面沉降监测数据,分析了隧道右线、左线掌子面间隔...
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